Acerca de EVParto

La mayoría de los recambios equivocados no se venden de mala fe. Se venden por descripción. Alguien escribe «brazo de suspensión inferior delantero», obtiene una página de piezas que responden todas a ese nombre, elige una que parece la correcta y descubre en el elevador que tiene unos milímetros de diferencia o que el silentblock está prensado al revés. El vehículo está desmontado, se ha perdido la cita en el taller y la devolución es la menor de las molestias.

Creamos EVParto para eliminar ese paso. Cada pieza de nuestro catálogo se identifica por el número de pieza del propio fabricante, el número OE, y ese número es lo que busca el sitio web, lo que encabeza la ficha del producto y aquello con lo que comprobamos la pieza antes de embalar nada.

El número es el compromiso

El nombre de una pieza es una descripción. Un número OE es una identidad. Se mantiene en cualquier idioma, distingue dos piezas que parecen iguales y le indica cuándo un fabricante ha sustituido una pieza por otra. Todo lo que resulta útil al comprar un recambio depende de él.

Por eso el número es nuestro punto de partida, y es aquello en lo que no hacemos concesiones:

• El catálogo se organiza por el número OE, no por un nombre redactado por nosotros.
• Cuando un fabricante ha sustituido un número por otro más reciente, lo indicamos y le facilitamos el número sustitutivo, en lugar de enviarle sin decir nada una pieza equivocada.
• Antes de embalar un paquete, la pieza se comprueba con el número pedido.
• El número figura en la ficha del producto, en su factura y en su paquete, de modo que usted mismo puede verificarlo en cada fase.

Si nos envía un número, recibe esa pieza. Si nos envía una fotografía, identificamos el número y lo confirmamos con usted antes de dar ningún paso.

El trabajo que nadie ve

Un catálogo de recambios es un problema de datos antes que una tienda. Los datos del catálogo del propio fabricante llegan estructurados para ingenieros y no para compradores: nombres abreviados, posiciones codificadas, una misma pieza con varias descripciones, números sustituidos junto a los vigentes. Si no se tratan, producen exactamente los resultados de búsqueda que llevan a comprar la pieza equivocada.

Por eso hacemos ese trabajo de antemano en lugar de trasladarle la confusión:

• Los nombres de las piezas se normalizan, de modo que un mismo componente recibe el mismo nombre allí donde aparezca.
• La compatibilidad se registra correctamente para cada vehículo, de modo que filtrar por su vehículo tiene sentido.
• Las sustituciones y referencias cruzadas se mantienen, de modo que un número antiguo sigue llevando a la pieza vigente.
• Las fotografías se comprueban con el número al que corresponden.
• Cada ficha de producto se redacta para leerse en el idioma del comprador, en lugar de traducirse palabra por palabra de un documento técnico.

Nada de esto es visible en la página a la que usted llega. Todo ello es la razón por la que la pieza que recibe es la que lleva el vehículo.

En qué somos buenos

Identificación. Envíenos un número y vamos directamente a él. Envíenos una fotografía tomada junto al vehículo y averiguaremos de qué pieza se trata. Esta es la parte del trabajo que la mayoría de los sitios web de recambios deja en manos del cliente.

Amplitud. El catálogo del que podemos abastecernos es bastante mayor que la parte que hoy tiene precio. Las piezas pasan a la sección con precio a medida que se les asignan proveedores, y cualquier pieza que aún no tenga precio puede presupuestarse, normalmente en unas pocas horas. Que una pieza no figure en el catálogo rara vez pone fin a la conversación.

Logística honesta. Las piezas se adquieren por encargo en lugar de permanecer en una estantería, por lo que el plazo de entrega indicado en la página de un producto es el real para esa pieza y no una media redondeada. Antes de que usted confirme, el proceso de pago muestra el coste de entrega a su destino y, cuando los gastos de importación pueden cobrarse por adelantado, también los muestra, de modo que el importe que usted acepta es el importe que paga.

Una cobertura que tiene sentido. Dos años de garantía legal, a la que no sujetamos condiciones, y además una garantía comercial voluntaria. Calidad y garantía expone ambas con claridad.

Cobertura actual

La cobertura actual abarca BYD, Denza, Fangchengbao y Yangwang, y se amplía a medida que se asignan precios a otras marcas. La cobertura refleja hasta dónde ha llegado el catálogo, no describe lo que es la empresa. El método es el mismo sea cual sea el emblema del capó: obtener los datos del catálogo del fabricante, vincularlos con un suministro real, depurarlos hasta que una persona, y no un ingeniero, pueda buscar en ellos, y asociarlos a un número que no admite errores de lectura.

Si su vehículo aún no está cubierto y tiene un número OE, envíenoslo de todos modos. La demanda es lo que nos permite decidir a qué asignar precio a continuación.

Quiénes somos

EVParto es una marca de DW-Export y opera como EVParto (A DW-Export Brand). La entidad jurídica es Dragon Wagon Export Limited, Room No. 15, Unit 603, 6th Floor, Sunbeam Centre, No. 27 Shing Yip Street, Kwun Tong, Kowloon, Hong Kong SAR, con número de registro mercantil 79920083. Los pedidos se expiden desde una red de ubicaciones en China continental, Hong Kong y el resto de la región asiática, a través de nuestros propios puntos de expedición y de socios de suministro y logística.

Vendemos a particulares, a talleres y a revendedores. Si compra en volumen o trabaja con listas de números, la vía profesional está pensada para ello.

Si tiene ahora mismo un coche averiado

Busque el número OE si lo tiene. Si no lo tiene, utilice el buscador de vehículos. Si ninguna de las dos opciones le da resultado, fotografíe la pieza y envíenosla. Alguien la examinará con atención y le dirá de qué pieza se trata.