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Recambios para BYD Qin Pro DM

El BYD Qin Pro DM se lanzó en septiembre de 2018 como el Qin híbrido enchufable, combinando un motor 1.5T con una caja de cambios de doble embrague y una batería NMC refrigerada por líquido, de 9,03 o 14,38 kWh. Recambios para el BYD Qin Pro DM, desde paneles de carrocería hasta molduras interiores.
110 piezas108 tipos de pieza23,95 € a 1367,95 €Aranceles & IVA liquidados al finalizar la compra
Recambios para el BYD Qin Pro DM en EVParto: recambios originales y aftermarket por número OE

Recambios Recambios para BYD Qin Pro DM por categoría

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Buscador de síntomas: puntos débiles conocidos

Lo que ve u oyeCompruebe primero
Un brazo o silentblock trasero no encaja en un coche aparentemente idéntico El diseño de la suspensión trasera. Los acabados inferiores de 2018 usan un eje torsional de brazo largo y el resto de coches multibrazo, así que mire bajo el coche y vuelva a pedir la pieza adecuada.
Testigo de avería del motor Empiece por las sondas lambda y los sensores de emisiones del motor turbo de 1,5 litros. Lea primero el código de motor, ya que los motores China V y China VI pueden llevar sensores distintos.
Tirones o patinamiento al arrancar despacio La caja de cambios de doble embrague en seco de seis velocidades. El desgaste del embrague es la causa habitual, así que revise el embrague antes que la caja de cambios y pida por número OE.
Aviso del freno de estacionamiento, o un freno trasero que no se libera El motor del freno de estacionamiento eléctrico de la pinza trasera y su cableado. Pida la pinza para el lado correcto por número OE.
El coche no carga o carga despacio Primero la toma de carga y el cable, después los componentes de carga. Confirme si el coche lleva el pack de 9,0 kWh o el de 14,4 kWh antes de hacer el pedido.
Aviso de refrigerante o nivel de refrigerante que baja Manguitos de refrigerante, depósito de expansión y sensores de temperatura. Localice el circuito de la fuga antes de hacer el pedido y luego elija la pieza por número OE.
Un neumático o una llanta de sustitución no tiene la medida correcta El coche lleva 225/60 R16 o 215/55 R17 según el acabado. Lea la medida en el flanco y pida la que corresponda.

Piezas más sustituidas en el Recambios para Qin Pro DM

  1. Paneles de carrocería y secciones estructuralesAletas, capó y tapa del maletero, con los paneles pintados pedidos por el código de color del coche
  2. Paneles exteriores de puerta, bisagras y retenedoresCarcasas de puerta, bisagras y limitadores de apertura, elegidos por lado y por número OE
  3. Parachoques delantero y traseroLos revestimientos de parachoques reciben la mayoría de los golpes a baja velocidad, así que pida los pintados por código de color
  4. Cristales, juntas y burletesElija el parabrisas y los cristales de puerta por número OE y renueve las juntas al mismo tiempo
  5. Cerraduras, pestillos y piezas del techo solarPestillos, actuadores de cerradura y piezas del techo solar, pedidos por posición y número OE

Acerca de Recambios para BYD Qin Pro DM

El BYD Qin Pro DM es la versión híbrida enchufable del Qin Pro, una berlina de cinco plazas lanzada en China el 20 de septiembre de 2018. Salió a la venta junto al Qin Pro EV totalmente eléctrico y un Qin Pro de gasolina. Mide 4765 mm de largo, con una batalla de 2718 mm, y tiene tracción delantera mediante un motor de gasolina turboalimentado de 1,5 litros, un motor eléctrico de 110 kW y una caja de cambios de doble embrague de seis velocidades. Esa combinación hace que el coche necesite dos tipos de piezas. Necesita el aceite, los filtros, el embrague y los sensores de emisiones de un coche de gasolina turboalimentado, y también el motor eléctrico, la batería y los componentes de carga de un híbrido enchufable. Coches que parecen iguales pueden diferir en tres puntos: el diseño de la suspensión trasera, el pack de baterías y la puesta a punto del motor. Cada pieza de esta página figura con su número OE, y ese número es la forma más segura de confirmar que una pieza es compatible.

Lo que debe saber antes de comprar recambios Recambios para BYD Qin Pro DM

Empiece por asegurarse de que el coche es un Qin Pro DM. El Qin Pro se vendió en tres versiones sobre la misma carrocería, de 4765 mm de largo, 1837 mm de ancho y 1495 mm de alto, con una batalla de 2718 mm. El DM tiene boca de llenado de combustible y toma de carga, el EV no tiene motor térmico y el de gasolina no tiene batería de tracción. Los paneles de carrocería y los cristales pueden ser intercambiables entre las tres versiones, pero todo lo relacionado con el motor, la caja de cambios, el motor eléctrico o la batería debe proceder de los listados del DM. El posterior Qin PLUS DM-i es un coche distinto con un sistema híbrido distinto, y el Qin de primera generación que lo precedió también es un coche distinto.

El eje trasero es donde se producen la mayoría de los pedidos erróneos. Los datos de acabados de CarNewsChina indican que los acabados inferiores de 2018 llevan un eje torsional de brazo largo y los superiores de 2018 una suspensión independiente multibrazo, mientras que todos los acabados de 2019 figuran con multibrazo. Los dos diseños usan brazos, silentblocks y manguetas distintos, y el anagrama no le indicará cuál lleva montado. Mire bajo el coche antes de pedir cualquier pieza de la suspensión trasera.

La batería es otra cuestión. Los coches de 2018 llevan un pack de litio ternario de 14,4 kWh con 82 km de autonomía eléctrica. Para 2019, los acabados Super Power Edition añadieron un pack de 9,0 kWh con 53 km de autonomía, y los coches de 2019 figuran con cualquiera de los dos packs. El pack pequeño se carga en unas 3 horas en CA, frente a unas 4,4 horas del grande. Confirme qué pack lleva montado antes de pedir piezas de la batería, de su fijación o de carga.

El motor también existe en dos versiones. Los coches de 2018 usan el BYD476ZQA, de 154 CV y homologado según la normativa de emisiones China V. Los coches de 2019 incorporaron el BYD476ZQB, de 160 CV, en acabados homologados según China VI. Lea el código de motor antes de pedir elementos auxiliares o sensores del lado del escape, ya que ambos pueden llevar piezas distintas.

Algunos aspectos varían de un coche a otro. Los neumáticos son 225/60 R16 o 215/55 R17 según el acabado, con la misma medida delante y detrás, así que lea el flanco antes de pedir neumáticos o llantas. Todos los coches tienen discos delanteros ventilados, discos traseros y freno de estacionamiento eléctrico, así que pida la pinza trasera como unidad de freno de estacionamiento para el lado correcto. Para los paneles pintados, pida por el código de color del coche y no por el nombre del color. Para todo lo que cambió entre 2018 y 2019, lea la fecha de fabricación en la placa de identificación.

Antes de pedir: 8 comprobaciones

  1. Confirme que el coche es un Qin Pro DM, con boca de llenado de combustible y toma de carga, y no un Qin Pro EV, un Qin Pro de gasolina ni un Qin PLUS DM-i, y luego pida en los listados del DM.
  2. Compare el número OE de la pieza que sustituye con el número OE del anuncio. Que el número coincida es la comprobación más segura de que la pieza es compatible.
  3. Mire el eje trasero bajo el coche para ver si tiene eje torsional o multibrazo y luego pida los brazos, silentblocks y manguetas traseros que correspondan.
  4. Confirme si el coche lleva el pack de baterías de 9,0 kWh o el de 14,4 kWh antes de pedir piezas de la batería, de su fijación o de carga.
  5. Lea el código de motor, BYD476ZQA o BYD476ZQB, antes de pedir elementos auxiliares del motor o sensores del lado del escape.
  6. Lea la medida del neumático en el flanco, 225/60 R16 o 215/55 R17, antes de pedir neumáticos o llantas.
  7. Pida la pinza trasera como unidad con freno de estacionamiento eléctrico, para el lado correcto.
  8. Pida los paneles pintados por el código de color del coche y no por el nombre del color.

Generaciones y restylings

El Qin Pro sucedió al BYD Qin de primera generación, una berlina híbrida enchufable que siguió a la venta junto a él durante un tiempo. Las piezas de ese coche anterior corresponden a otro modelo. El Qin Pro se presentó en el Salón del Automóvil de Pekín de 2018 y se lanzó el 20 de septiembre de 2018 en tres versiones: el híbrido enchufable DM, el Qin Pro EV totalmente eléctrico y un Qin Pro de gasolina. Fue la primera berlina de BYD diseñada bajo la dirección del diseñador jefe Wolfgang Egger y lleva su parrilla Dragon Face. Todos los DM de 2018 llevan la batería de 14,4 kWh con 82 km de autonomía eléctrica y el motor BYD476ZQA de 154 CV. Su suspensión trasera varía según el acabado, con un eje torsional de brazo largo en los acabados inferiores y multibrazo en los superiores.

El año modelo 2019 llegó a partir de marzo de 2019. Añadió los acabados Super Power Edition, a la venta en julio de 2019, con una batería más pequeña de 9,0 kWh y 53 km de autonomía. También incorporó el motor BYD476ZQB de 160 CV en acabados homologados según la normativa de emisiones China VI. CarNewsChina indica que todos los acabados de 2019 llevan suspensión trasera multibrazo. En cuanto a piezas, los coches de 2018 y 2019 pueden diferir en la batería, los elementos auxiliares del motor y los sensores del lado del escape, así que lea la fecha de fabricación en la placa de identificación y confirme cada pieza por su número OE.

La carrocería nunca se rediseñó y el Qin Pro DM no ha tenido ningún restyling. Solo figuraron los años modelo 2018 y 2019. La producción del Qin Pro se mantuvo hasta marzo de 2021, cuando lo sustituyó el Qin PLUS. El Qin PLUS DM-i usa un sistema híbrido distinto y las piezas de su cadena cinemática no sirven para este coche.

Recambios para BYD Qin Pro DM: preguntas frecuentes

¿Cómo me aseguro de que una pieza es compatible con mi Qin Pro DM?

Compare el número OE. Todas las piezas de este sitio figuran con el número OE impreso en la pieza original, y si el número de la pieza que va a sustituir coincide con el del listado, la pieza es compatible. Esto es importante en el Qin Pro DM porque coches aparentemente idénticos pueden diferir en el eje trasero, en el pack de baterías y en la puesta a punto del motor. Si falta la pieza antigua o no se puede leer su número, envíe una foto de ella mediante el formulario de presupuesto y le responderemos en un plazo de 24 horas, normalmente antes.

¿El Qin Pro DM tiene suspensión trasera de eje torsional o multibrazo?

Depende del coche. Los datos de acabados de CarNewsChina indican que los acabados inferiores de 2018 llevan detrás un eje torsional de brazo largo y los superiores de 2018 una suspensión independiente multibrazo. Todos los acabados de 2019 figuran con multibrazo. Los dos diseños usan brazos, silentblocks y manguetas distintos, y ni el anagrama ni el tamaño de la batería indican cuál lleva montado. Mire bajo el coche antes de hacer el pedido y luego elija cada pieza de la suspensión trasera según el número OE de la antigua.

¿Qué pack de baterías lleva mi Qin Pro DM?

Se usaron dos packs de litio ternario. Los coches de 2018 llevan un pack de 14,4 kWh con 82 km de autonomía eléctrica. Para 2019, los acabados Super Power Edition añadieron un pack de 9,0 kWh con 53 km de autonomía, y los coches de 2019 figuran con cualquiera de los dos packs. Los tiempos de carga también difieren: unas 3 horas en CA para el pack pequeño frente a unas 4,4 horas para el grande. Confirme qué pack lleva montado y luego elija las piezas de la batería, de su fijación y de carga por número OE.

¿Qué motor lleva el Qin Pro DM?

Un motor de gasolina de cuatro cilindros turboalimentado de 1,5 litros, en dos versiones. Los coches de 2018 usan el BYD476ZQA, de 113 kW (154 CV) y homologado según la normativa de emisiones China V. Los coches de 2019 incorporaron el BYD476ZQB, de 118 kW (160 CV), en acabados homologados según China VI. El motor mueve las ruedas delanteras a través de una caja de cambios de doble embrague de seis velocidades, con un motor eléctrico de 110 kW. Lea el código de motor antes de pedir elementos auxiliares o sensores del lado del escape y luego elija la pieza por número OE.

¿Las piezas del Qin PLUS DM-i sirven para el Qin Pro DM?

No. El Qin PLUS sustituyó al Qin Pro en 2021, y el Qin PLUS DM-i es un coche distinto con su propia carrocería y un sistema híbrido distinto. Prescinde de la caja de cambios de doble embrague del Qin Pro DM. Los dos coches comparten el nombre Qin y poco más, por lo que no se deben pedir para este coche piezas de motor, caja de cambios, motor eléctrico, batería ni carrocería de un Qin PLUS DM-i. Compruebe que el coche que tiene delante es un Qin Pro DM y luego pida en sus propios listados por número OE.

¿Sirven las piezas del Qin Pro EV o del Qin Pro de gasolina?

Algunas pueden servir. El Qin Pro se lanzó el 20 de septiembre de 2018 en tres versiones sobre una misma carrocería, de 4765 mm de largo con una batalla de 2718 mm: el híbrido enchufable DM, el Qin Pro EV totalmente eléctrico y un Qin Pro de gasolina. Los paneles de carrocería, los cristales y las molduras del habitáculo pueden ser intercambiables entre ellos. La cadena cinemática no lo es, ya que el EV no tiene motor térmico y el de gasolina no tiene batería de tracción. Considere las otras dos versiones solo como posibles fuentes de piezas de carrocería y confirme cada pieza compartida por número OE antes de hacer el pedido.

¿Qué medidas de neumático usa el Qin Pro DM?

Figuran dos medidas, 225/60 R16 y 215/55 R17, y cada coche lleva la misma medida delante y detrás. La medida depende del acabado y no del año modelo, así que léala en el flanco de los neumáticos montados. Si va a cambiar las llantas, mantenga el mismo diámetro o cambie los neumáticos al mismo tiempo. El coche tiene discos delanteros ventilados y discos traseros, así que elija las piezas de freno por número OE y no solo por la medida de la llanta.

¿Puedo montar una pinza trasera de otro coche?

Solo una con el mismo número OE. Todos los Qin Pro DM figuran con freno de estacionamiento eléctrico, por lo que las pinzas traseras llevan un motor que acciona el freno, y una pinza diseñada para un freno de mano por cable no funcionará aquí. Si el testigo del freno de estacionamiento sigue encendido o un freno trasero no se libera, revise el motor de la pinza y su cableado antes de sustituir la pinza completa. Al hacer el pedido, indique el lado del coche y luego elija la pinza según el número OE de la unidad antigua.

¿Qué caja de cambios usa el Qin Pro DM?

Todos los Qin Pro DM usan una caja de cambios de doble embrague de seis velocidades, que, según CarNewsChina, es de embrague en seco. Los embragues en seco se desgastan con el uso, y los tirones o el patinamiento al arrancar despacio son la primera señal habitual. El Qin Pro de gasolina también se ofreció con un cambio manual de seis velocidades, así que no dé por hecho que las piezas de caja de cambios o de embrague de un coche de gasolina servirán para el DM. Revise el embrague antes que la propia caja de cambios y luego elija las piezas de embrague y caja de cambios según el número OE de la unidad montada.

Tiene una batería enchufable. ¿El Qin Pro DM sigue necesitando aceite y filtros?

Sí. El Qin Pro DM lleva un motor de gasolina turboalimentado de 1,5 litros que mueve las ruedas delanteras, alimentado desde un depósito de combustible de 39 litros. Necesita aceite de motor, filtro de aceite, filtro de aire y bujías de forma periódica, además de las sondas lambda y los sensores de emisiones de cualquier motor de gasolina. Un motor turboalimentado somete el aceite a más esfuerzo que uno sin turbo, así que respete los intervalos de mantenimiento. Pida los filtros y sensores por el código de motor y el número OE de la pieza antigua.

¿Qué cambió con el modelo de 2019?

La carrocería no cambió y el Qin Pro DM nunca tuvo restyling. El año modelo 2019, que figura a partir de marzo de 2019, añadió los acabados Super Power Edition con una batería más pequeña de 9,0 kWh y 53 km de autonomía. También incorporó el motor BYD476ZQB de 160 CV en los acabados China VI. CarNewsChina indica que todos los acabados de 2019 llevan suspensión trasera multibrazo. En cuanto a piezas, la batería, los elementos auxiliares del motor y los sensores del lado del escape pueden diferir entre los coches de 2018 y 2019. Lea la fecha de fabricación en la placa de identificación y luego confirme cada pieza por número OE.

¿El Qin Pro DM es el mismo coche que el primer BYD Qin?

No. El Qin de primera generación era una berlina híbrida enchufable anterior y siguió a la venta junto al Qin Pro durante un tiempo. El Qin Pro fue un diseño nuevo, la primera berlina de BYD dibujada bajo la dirección del diseñador jefe Wolfgang Egger, con la parrilla Dragon Face y, en los acabados superiores, una pantalla giratoria de 12,8 pulgadas. Considere las piezas del Qin anterior como propias de otro coche. Si no está seguro de qué Qin tiene, compare la parrilla y la pantalla, y luego pida por el número OE de la pieza antigua.

Llamadas a revisión que afectan a este modelo

Ninguna llamada a revisión afecta al BYD Qin Pro DM. Ese estado comprobado se refiere a este modelo en sí mismo, no por asociación con el resto de la gama Qin, por lo que conviene precisar qué no abarca. La campaña de la SAMR abierta el 28 de noviembre de 2025 por un defecto de homogeneidad de la batería de tracción menciona el Qin PLUS DM-i, una carrocería distinta construida sobre una arquitectura híbrida distinta y con una química de batería distinta. Si le han dicho que este coche está incluido, compruebe que el nombre del modelo en la documentación corresponde específicamente al Qin Pro DM y, si el nombre por sí solo no lo aclara, compare el código de modelo de la placa VIN, BYD7152WT6HEVB. No pida un pack de baterías de sustitución en relación con esa campaña para este coche, y tampoco interprete su ausencia de cualquier lista como un veredicto en un sentido u otro, ya que esta sección solo informa de lo comprobado, no de lo descartado definitivamente.

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