Recambios Yangwang U8L

Compruebe que coincide el Número OE. Todos los recambios de este sitio figuran con el Número OE impreso en la pieza original, y si el número de la pieza que va a sustituir coincide con el del anuncio, el recambio es compatible. Esta comprobación es más importante en el U8L que en la mayoría de los vehículos, porque su aspecto es casi idéntico al del U8, más corto, y muchas piezas difieren entre ambos. Si falta la pieza antigua o su número no se puede leer, envíenosla mediante el formulario de presupuesto con una foto y le responderemos en un plazo de 24 horas, normalmente antes.

Mida la batalla, es decir, la distancia entre los centros de las ruedas delanteras y traseras. El U8L mide 3250 mm y el U8, 3050 mm, y la longitud total es de 5400 mm frente a 5319 mm. Ambos vehículos son muy similares y comparten muchas piezas, por lo que conviene estar seguro antes de pedir cualquier recambio de carrocería o de la suspensión trasera, que es donde se diferencian. Una vez que sepa qué vehículo tiene, confirme cada recambio por su Número OE.

En general, no. La vía delantera del U8L es 5 mm más ancha y la trasera 12 mm más ancha que las del U8, su voladizo trasero es 119 mm más corto y sus ángulos de ataque y de salida son inferiores. Por ello, los parachoques, los faldones y las piezas de la suspensión trasera son específicos de cada vehículo. Los neumáticos también difieren, ya que el U8 no utiliza ninguna de las dos medidas del U8L. Los motores eléctricos de tracción son la excepción y tienen las mismas referencias en ambos vehículos.

Hay tres. Cada rueda tiene su propio motor, y los dos motores del lado izquierdo, delantero y trasero, comparten una referencia. Los motores delantero derecho y trasero derecho tienen cada uno la suya. Cada motor tiene una potencia nominal de 65 kW y una potencia máxima de 220 kW. Pida cada motor según su posición, porque los dos motores delanteros son piezas distintas. Las mismas tres referencias se utilizan en el U8 estándar, por lo que un motor indicado para ese vehículo también sirve aquí si coincide la posición.

Figuran discos ventilados de compuesto cerámico delanteros y traseros, pero no todos los vehículos los llevan. El U8L también puede fabricarse con discos de otro material, cada uno combinado con su propia pinza correspondiente, por lo que el nombre del modelo por sí solo no indica qué lleva montado. Compruebe el disco del vehículo antes de pedir cualquier recambio de frenos. Después, pida la pinza que corresponda al disco y las pastillas que correspondan a ambos.

La medida de serie es 285/45 R22, con 285/40 R23 disponible como opción, y cada vehículo monta la misma medida delante y detrás. El U8 estándar no utiliza ninguna de estas medidas, así que no pida neumáticos de los anuncios del U8. El tamaño de las llantas se elige para cada vehículo y no depende del acabado, así que lea la medida en el flanco de los neumáticos montados antes de hacer el pedido y elija las llantas al mismo tiempo.

Sí. El U8L lleva un motor de gasolina de 1997 cc que funciona únicamente como generador para cargar la batería y nunca mueve las ruedas. Aun así, necesita aceite de motor, filtro de aceite y filtro de aire, además de las sondas lambda y los sensores de emisiones que tiene cualquier motor de gasolina. Al planificar un mantenimiento, siga el programa propio del extensor de autonomía en lugar de tratar el vehículo como totalmente eléctrico, y cuente con que los sensores y las piezas del lado del escape necesitarán atención con más frecuencia de lo que el puerto de carga haría pensar.

No en el exterior. El U8 estándar lleva la rueda de repuesto en el portón trasero, y el U8L prescinde de esa rueda de repuesto exterior. Esto cambia la parte trasera del vehículo, por lo que un panel del portón trasero, un soporte de la rueda de repuesto o una moldura del portón trasero procedentes de un U8 no sirven para un U8L. También es la forma más rápida de distinguir ambos vehículos a simple vista. Si va a comprar una llanta o un neumático de sustitución, lea la medida montada, 285/45 R22 o 285/40 R23.

No. La versión principal tiene seis plazas en tres filas de dos y pesa 3595 kg. Una segunda versión puede fabricarse con cuatro o seis plazas, pesa 3639 kg y reparte el peso entre los ejes de forma distinta. Esa diferencia afecta a los asientos y las molduras de la segunda y la tercera fila, y a algunas piezas del eje trasero, así que compruebe la disposición de los asientos del vehículo antes de pedir recambios para el habitáculo o la suspensión trasera.

El modelo 2026 salió a la venta el 5 de marzo de 2026, junto con los U7 y U8 de 2026. El control de carrocería DiSus-P+ pasó a amortiguadores hidráulicos de doble válvula, la batería pasó de 55,53 kWh a 56,58 kWh con una carga mucho más rápida, y las ventanillas incorporaron cristales de privacidad fotosensibles. La forma de la carrocería no cambió. En cuanto a los recambios, lo más importante son los amortiguadores: los vehículos fabricados a partir del 5 de marzo de 2026 montan la unidad de doble válvula, que no es intercambiable con el amortiguador anterior. Lea la fecha de fabricación en la placa de identificación e identifique los cristales por Número OE.

Conviene revisarlos. Los estribos laterales eléctricos son de serie en el U8L, mientras que en el U8 son opcionales, y salen y se recogen cada vez que se utilizan. Al ir bajos en la carrocería, el motor y la articulación están expuestos a bordillos y a objetos de la calzada. Si un estribo se mueve lento, de forma irregular o no se mueve, busque daños en la articulación antes de suponer una avería eléctrica, y pida el recambio para el lado correcto.

No figura ningún enganche de remolque ni componente de remolque para el U8L. El U8 estándar tiene un gancho de remolque opcional con toma eléctrica, pero esa opción no figura para el vehículo de batalla larga, y no se indica ningún peso remolcable para él. No monte piezas de remolque del U8 en un U8L porque ambos vehículos se parezcan. La parte trasera del vehículo es precisamente donde se diferencian, desde el portón trasero y la ausencia de rueda de repuesto exterior hasta el parachoques y la suspensión trasera.