Recambios BYD Destroyer 05

Compare el número OE. Cada pieza de este sitio figura con el número OE impreso en la pieza original. Si el número de la pieza que va a sustituir coincide con el de la ficha, la pieza es compatible. Esa comprobación es importante aquí porque el Destroyer 05 comparte gran parte de sus componentes con el Qin PLUS DM-i y su estructura de carrocería con el posterior Seal 05 DM-i, pero muchas piezas visibles difieren entre los tres. Si falta la pieza antigua o su número es ilegible, envíe una foto a través del formulario de presupuesto y le responderemos en un plazo de 24 horas, normalmente antes.

Por debajo, prácticamente sí. BYD lanzó el Destroyer 05 en marzo de 2022 como modelo hermano del Qin PLUS DM-i, con la misma longitud de 4780 mm, anchura de 1837 mm, batalla de 2718 mm y propulsión DM-i. Dio al Destroyer 05 sus propios frontales delantero y trasero y su propio salpicadero, y lo vendió a través de su red Ocean en lugar de la red Dynasty. Las piezas del motor, de la propulsión híbrida y del chasis comparten a menudo número OE con el Qin. Los parachoques, las parrillas, los faros y pilotos y las piezas del salpicadero no. Compruebe el número OE de la pieza antigua antes de hacer el pedido.

No lo dé por hecho. El Seal 05 DM-i se lanzó en China el 10 de febrero de 2025, y el Destroyer 05 siguió a la venta junto a él. Mantiene la misma estructura de carrocería y la misma batalla, pero tiene frontales delantero y trasero rediseñados, nuevos faros LED, una barra de luz trasera de ancho completo y un interior rediseñado. Su techo es 20 mm más alto, a 1515 mm, y utiliza un motor BYD472QC, un motor eléctrico de 120 kW y packs de baterías diferentes. Por tanto, los parachoques, los faros y pilotos, las molduras del habitáculo y la mayoría de las piezas de propulsión difieren. Cuando una pieza pueda ser compartida, solo un número OE coincidente lo confirma.

Fíjese en la parte delantera, la parte trasera y los anagramas. El Destroyer 05 comparte estructura de carrocería y propulsión con el Qin PLUS DM-i, pero tiene sus propios frontales delantero y trasero y su propio salpicadero. El Seal 05 DM-i, vendido junto a él desde febrero de 2025, tiene frontales nuevos, faros nuevos y una barra de luz trasera de ancho completo. Fuera de China, el coche también se vende como KING, Seal 5 DM-i o Chazor DM-i. Algunas versiones de exportación posteriores difieren, así que lea la fecha de fabricación en la placa de identificación y, después, elija cada pieza por su número OE.

El Destroyer 05 chino se ofrecía con dos packs. La versión de 55 km tiene una batería Blade de 8,3 kWh y un motor de 132 kW, y pesa 1515 kg. La versión de 120 km tiene un pack de 18,3 kWh y un motor de 145 kW, y pesa 1620 kg. En el lanzamiento, ambas figuraban también con neumáticos diferentes, 225/60 R16 y 215/55 R17, y solo el coche de 120 km figuraba con carga en CC. Confirme qué versión tiene antes de pedir piezas de batería, motor o carga y, después, compare el número OE de la pieza antigua.

En el lanzamiento, las versiones de 55 km montaban 225/60 R16 y las de 120 km, 215/55 R17, con la misma medida delante y detrás. La Champion Edition de 120 km de agosto de 2023 mantuvo la medida 215/55 R17. Es posible que el propietario haya cambiado las ruedas desde entonces, así que tome el anagrama solo como orientación. Lea la medida impresa en el flanco de los neumáticos ya montados antes de pedir neumáticos, y pida las llantas en la misma medida.

No. Las tablas de especificaciones del lanzamiento indican carga en CC solo para la versión de 120 km con el pack de 18,3 kWh, con un máximo de 17 kW. Para las versiones de 55 km no figuran datos de carga en CC, lo que sugiere que solo cargan en CA. Antes de pedir una toma de carga, un cable o una pieza de control de la carga, abra la tapa de carga del coche y compruebe qué tomas tiene montadas. Después, elija la pieza por el número OE de la unidad antigua.

Sí. Todos los Destroyer 05 llevan un motor de gasolina de 1,5 litros con 81 kW, que trabaja con el motor eléctrico mediante la propulsión híbrida DM-i de BYD. Necesita aceite de motor, un filtro de aceite y un filtro de aire, y tiene el sistema de combustible y los sensores de emisiones de cualquier motor de gasolina. Un propietario que carga a menudo puede gastar poco combustible, pero el motor sigue funcionando y sigue necesitando mantenimiento. Planifique el mantenimiento en función del motor y pida cada filtro y cada sensor por su número OE.

La especificación de lanzamiento indica discos ventilados delanteros, discos macizos traseros y freno de estacionamiento eléctrico en todas las versiones. En la conducción normal, la frenada regenerativa se encarga de gran parte de la deceleración, por lo que los frenos de fricción trabajan menos que en un coche de gasolina. Eso puede dejar los discos oxidados o con reborde mientras las pastillas aún parecen en buen estado. Inspeccione los discos además de las pastillas, sustitúyalos por parejas en cada eje y pida discos, pastillas, latiguillos y pinzas de freno por los números OE de las piezas montadas.

La especificación de lanzamiento indica columnas MacPherson en el eje delantero y un eje torsional de brazo largo en el trasero, tanto en la versión de 55 km como en la de 120 km, por lo que el esquema no cambia con la batería. El coche se basa en el Qin PLUS DM-i, por lo que algunas piezas de suspensión pueden tener los mismos números OE, pero solo un número coincidente lo confirma. Si hay un golpeteo en la parte trasera al pasar por baches, compruebe los silentblocks del eje antes de pedir un amortiguador. Pida cada pieza por el número OE de la antigua.

Muy poco que afecte a los recambios. La Champion Edition salió a la venta el 28 de abril de 2023, y en agosto de 2023 se añadió otra Champion Edition de 120 km. Según las informaciones publicadas, el diseño no cambió y las actualizaciones fueron de equipamiento. La Honor Edition llegó después, el 19 de febrero de 2024, con seis versiones, una nueva pintura Inkstone Blue y más equipamiento de serie. Las dimensiones, la propulsión y las medidas de neumáticos se mantuvieron, y el coche no tuvo restyling. Pida los paneles pintados por código de color y las piezas de equipamiento por número OE.

No lo dé por hecho. El Destroyer 05 tiene sus propios frontales delantero y trasero, y sus faros y pilotos van montados en esos paneles, por lo que un faro o piloto de una ficha del Qin PLUS DM-i no debe considerarse compatible. El Seal 05 DM-i, vendido junto a él desde febrero de 2025, tiene nuevos faros LED y una barra de luz trasera de ancho completo, por lo que sus faros y pilotos no sirven para ninguno de los dos coches. Las tablas de lanzamiento indican luces de cruce y de carretera LED en todas las versiones. Después de un golpe delantero o trasero, compruebe también los soportes de montaje y, a continuación, pida cada faro o piloto para el lado correcto por número OE.