Recambios BYD Qin Pro
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| Lo que ve u oye | Compruebe primero |
|---|---|
| Arranque a tirones o cambios bruscos en un coche con doble embrague, a menudo peor en frío | La caja de cambios de doble embrague, su aceite y su unidad de control. Confirme que el coche es la versión de doble embrague y no una manual, y después pida la pieza por el número OE de la unidad antigua. |
| Embrague que patina, vibración al arrancar o pedal ruidoso en un coche manual | El disco de embrague, el plato de presión y el cojinete de desembrague. Compruebe si es el coche atmosférico de cinco velocidades o el turbo de seis velocidades antes de hacer el pedido, y compruebe el número OE. |
| Testigo de avería del motor | Empiece por las sondas lambda y los sensores de emisiones. En un coche turbo, compruebe primero la fecha de fabricación en la placa de identificación, ya que los sensores pueden variar entre las versiones China V y China VI. |
| Aire acondicionado que enfría poco o chirrido en la parte delantera del motor | La correa de accesorios, el tensor y el compresor accionado por correa. No monte un compresor eléctrico de un Qin Pro DM o EV, y haga el pedido por número OE. |
| Aviso del freno de estacionamiento o freno trasero que se agarrota | En los coches con freno de estacionamiento electrónico, el actuador de la pinza trasera. En los coches con freno de mano de palanca, el cable y su reglaje. Revise la consola central antes de hacer el pedido. |
| Golpeteo o ruido sordo en la parte trasera al pasar por baches | Los silentblocks del eje torsional, los amortiguadores traseros y sus soportes. Pida recambios para el coche de gasolina, no para el DM o el EV, más pesados. |
| Aviso de presión de neumáticos que vuelve a aparecer después de revisar los neumáticos | El sensor de presión de neumáticos de la rueda afectada. Pida el sensor por el número OE de la unidad antigua, sobre todo si se han cambiado las ruedas. |
Piezas más sustituidas en el Recambios Qin Pro
- Paneles de carrocería y secciones estructuralesUna carrocería compartida con el DM y el EV, así que pida por número de pieza y código de color
- Aletas, capós y portonesLas aletas delanteras y el capó son las reparaciones habituales tras un golpe, según el número de pieza
- Cerraduras, pestillos y piezas del techo solarCerraduras de puertas, pestillos y el mecanismo del techo solar en una berlina que ya tiene varios años
- ElevalunasElevalunas y motores de las puertas, ordenados por puerta y por lado
- Manguitos, depósitos y sensores de refrigeranteEl circuito de refrigeración del motor de gasolina, que la versión eléctrica no comparte
Acerca de Recambios BYD Qin Pro
El BYD Qin Pro es una berlina familiar de cuatro puertas lanzada en China el 20 de septiembre de 2018 y fabricada hasta marzo de 2021. Esta página trata el coche de gasolina, que comparte su carrocería de 4765 mm y su batalla de 2718 mm con el híbrido enchufable Qin Pro DM y el totalmente eléctrico Qin Pro EV. Tiene tracción delantera y un motor de gasolina de 1,5 litros. Se trata de un motor atmosférico con caja de cambios manual de cinco velocidades o de un motor turboalimentado con caja manual de seis velocidades o automática de doble embrague de seis velocidades. Su mantenimiento es el de un coche convencional, con aceite y filtros, un compresor de aire acondicionado accionado por correa, piezas de embrague o de caja de cambios, columnas MacPherson delante y un eje torsional detrás. Gran parte de la carrocería es común con sus hermanos, pero el vano motor no. Cada recambio de esta página figura con su número OE, y comprobar que ese número coincide con el de la pieza antigua es la forma más segura de verificar la compatibilidad.
Lo que debe saber antes de comprar recambios Recambios BYD Qin Pro
Empiece por asegurarse de que el coche es el Qin Pro de gasolina. El híbrido enchufable Qin Pro DM y el Qin Pro EV usan la misma carrocería, así que de perfil los tres se parecen. El coche de gasolina tiene boca de llenado de combustible y no tiene toma de carga, el DM tiene ambas y el EV solo tiene toma de carga. Los recambios de motor, refrigeración, escape, combustible y climatización de los coches enchufables o eléctricos no sirven para este, y a la inversa tampoco.
A continuación, identifique el motor. El anagrama del maletero indica 1.5 o 1.5T. El 1.5 atmosférico rinde 80 kW y solo se combinó con una caja de cambios manual de cinco velocidades. El 1.5 turbo, motor BYD476ZQA, rendía 113 kW en el lanzamiento y durante el año modelo 2019, y después 118 kW en el año modelo 2020, cuando se fabricó conforme a la normativa de emisiones China VI. Los coches de lanzamiento se fabricaron conforme a China V, y los de 2019 se ofrecieron con cualquiera de las dos normativas. El anagrama no distingue las dos potencias del turbo, y los sensores, las piezas de escape y los auxiliares del motor pueden variar entre esas versiones. Compruebe la fecha de fabricación en la placa de identificación y elija estos recambios por número OE.
La caja de cambios importa más allá del embrague. El turbo llevaba desde el lanzamiento una caja automática de doble embrague húmedo de seis velocidades, y en el año modelo 2019 se le sumó una caja manual de seis velocidades. Los coches con doble embrague tienen freno de estacionamiento electrónico en todo el periodo. Los coches manuales de los años modelo 2018 y 2019 usan un freno de mano de palanca, y los manuales de 2020 pasaron al freno de estacionamiento electrónico. Las pinzas de freno traseras son distintas en cada sistema, así que busque una palanca o un interruptor en la consola central antes de pedir recambios de freno traseros.
Las medidas de rueda dependen de la caja de cambios en los coches tal como salieron de fábrica. Los coches manuales llevaban 205/60 R16 y los de doble embrague 215/50 R17, pero las ruedas se cambian con facilidad, así que lea el flanco del neumático en lugar de fiarse de la caja de cambios. Todos los coches de gasolina tienen discos delanteros ventilados, discos traseros, columnas MacPherson delanteras y eje torsional trasero. El DM y el EV comparten carrocería pero llevan una batería pesada, así que no dé por hecho que sus muelles, amortiguadores o piezas de suspensión trasera sirven para este coche.
Por último, la forma de la carrocería nunca cambió, así que los paneles y las luces siguen un único diseño durante toda la producción. Para los paneles pintados, pida por el código de color del coche y no por el nombre del color. Si el coche ha sufrido un golpe leve, revise la cámara de aparcamiento y los sensores alrededor de los parachoques además del propio panel.
Antes de pedir: 7 comprobaciones
- Compruebe si hay toma de carga antes de pedir cualquier recambio para el vano motor. El coche de gasolina no tiene, y sus recambios de motor, refrigeración y climatización no sirven para el Qin Pro DM ni para el EV.
- Compare el número OE de la pieza que sustituye con el número OE del anuncio. Que el número coincida es la comprobación más segura de que la pieza es compatible.
- Lea el anagrama del maletero, 1.5 o 1.5T, antes de pedir recambios de motor, ya que son dos motores distintos.
- Compruebe la fecha de fabricación en la placa de identificación antes de pedir sensores o piezas de escape para un coche turbo, ya que su potencia y su normativa de emisiones cambiaron en el año modelo 2020.
- Busque una palanca o un interruptor en la consola central antes de pedir pinzas de freno traseras, ya que los coches con freno de mano y con freno de estacionamiento electrónico usan piezas distintas.
- Lea la medida del neumático en el flanco antes de pedir neumáticos o llantas, ya que el coche salió de fábrica con 205/60 R16 o 215/50 R17.
- Pida los paneles pintados por el código de color del coche y no por el nombre del color.
Generaciones y restylings
El nombre Qin nació con el Qin de primera generación de BYD, una berlina híbrida enchufable de 2013. El Qin Pro lo sustituyó como segunda generación. Se presentó por primera vez en el Salón del Automóvil de Pekín en abril de 2018 y se lanzó el 20 de septiembre de 2018. Fue la primera berlina de BYD diseñada bajo la dirección del jefe de diseño Wolfgang Egger, con el frontal Dragon Face, y se ofreció en tres versiones sobre una misma carrocería: gasolina, el híbrido enchufable Qin Pro DM y el Qin Pro EV. Los coches de gasolina de lanzamiento ofrecían el 1.5 atmosférico de 80 kW con caja manual de cinco velocidades y el 1.5 turbo de 113 kW con caja de doble embrague de seis velocidades, ambos conforme a China V.
El año modelo 2019 añadió una caja manual de seis velocidades para el turbo y ofreció versiones China VI junto a las China V. El año modelo 2020, comercializado como edición Chaoyue, pasó el turbo a China VI con 118 kW, y los coches manuales recibieron el freno de estacionamiento electrónico en lugar del freno de mano de palanca. La forma de la carrocería no cambió, y el Qin Pro de gasolina no tuvo restyling. La producción terminó en marzo de 2021, y el Qin PLUS tomó el relevo como berlina de BYD de este tamaño.
En cuanto a recambios, los cambios de año modelo importan más que el anagrama. Los sensores del motor y las piezas de escape pueden variar entre las versiones China V y China VI, y las pinzas de freno traseras son distintas en los coches con freno de mano y con freno de estacionamiento electrónico. Antes de pedir recambios de motor, escape o freno trasero, lea la fecha de fabricación en la placa de identificación y compruebe el número OE de la pieza antigua.
Recambios BYD Qin Pro: preguntas frecuentes
¿Cómo me aseguro de que un recambio es compatible con mi BYD Qin Pro?
Compruebe el número OE. Cada recambio de esta web figura con el número OE impreso en la pieza original, y si el número de la pieza que va a sustituir coincide con el del anuncio, la pieza es compatible. Esto es importante en el Qin Pro porque los coches de gasolina, híbrido enchufable y eléctrico comparten una carrocería pero se diferencian por debajo, y el propio coche de gasolina cambió de potencia, de normativa de emisiones y de freno de estacionamiento según el año modelo. Si falta la pieza antigua o su número no se puede leer, envíenos una foto a través del formulario de presupuesto y le responderemos en un plazo de 24 horas, normalmente antes.
¿Cómo distingo el Qin Pro de gasolina del DM y del EV?
Busque la toma de carga y la boca de llenado de combustible. El coche de gasolina tiene boca de llenado y no tiene toma de carga, el híbrido enchufable Qin Pro DM tiene ambas y el Qin Pro EV solo tiene toma de carga. Los tres usan la misma carrocería de 4765 mm sobre una batalla de 2718 mm, así que de perfil se parecen. Los recambios de motor, refrigeración, escape, combustible y climatización no son intercambiables entre el coche de gasolina y sus hermanos, así que, una vez sepa qué coche tiene, confirme cada recambio por su número OE.
¿Qué motores montaba el Qin Pro de gasolina?
Dos motores, ambos de unos 1,5 litros. El 1.5 atmosférico rinde 80 kW, unos 109 CV, y se combinó con una caja de cambios manual de cinco velocidades. El 1.5 turbo, motor BYD476ZQA, rendía 113 kW, unos 154 CV, en el lanzamiento y 118 kW, unos 160 CV, en el año modelo 2020. El anagrama del maletero indica 1.5 o 1.5T, lo que distingue los dos motores pero no las dos potencias del turbo. Pida los recambios de motor por el número OE de la pieza antigua, y compruebe la fecha de fabricación en la placa de identificación para los sensores y las piezas de escape.
¿Por qué dos Qin Pro 1.5T tienen potencias distintas?
El motor turbo se actualizó durante la producción. Los coches de lanzamiento rendían 113 kW y se fabricaron conforme a la normativa de emisiones China V, y el año modelo 2019 se ofreció en versión China V o China VI con la misma potencia. El año modelo 2020 pasó el turbo a China VI con 118 kW. Los sensores, las piezas de escape y los auxiliares del motor pueden variar entre esas versiones, así que una pieza indicada para una puede no servir para la otra. Compruebe la fecha de fabricación en la placa de identificación y después el número OE de la pieza antigua.
¿Qué caja de cambios tiene mi Qin Pro y por qué es importante?
El coche atmosférico solo se ofreció con caja manual de cinco velocidades. El coche turbo llevaba desde el lanzamiento una caja automática de doble embrague de seis velocidades, y en el año modelo 2019 se añadió una caja manual de seis velocidades. La caja de doble embrague es de embrague húmedo, con su propia unidad de control y su propio aceite, mientras que los coches manuales necesitan disco de embrague, plato de presión y cojinete de desembrague. La caja de cambios también determina la medida de rueda de fábrica y, en los coches más antiguos, el freno de estacionamiento. Compruebe la palanca de cambios antes de hacer el pedido y después elija la pieza por número OE.
¿El Qin Pro tiene freno de mano o freno de estacionamiento electrónico?
Depende de la caja de cambios y del año. Los coches con doble embrague tienen freno de estacionamiento electrónico en todo el periodo. Los coches manuales de los años modelo 2018 y 2019 usan un freno de mano de palanca, y los manuales de 2020 pasaron al freno de estacionamiento electrónico. Las pinzas de freno traseras son distintas en cada sistema, así que una pinza de uno no sirve para el otro. Busque una palanca o un interruptor en la consola central antes de pedir recambios de freno traseros, y elija la pinza por el número OE de la unidad antigua.
¿Qué medidas de neumático usa el Qin Pro de gasolina?
Para el coche de gasolina figuran dos medidas. Los coches manuales salieron de fábrica con 205/60 R16 y los de doble embrague con 215/50 R17. Esa división se mantuvo en todos los años modelo, pero un propietario anterior puede haber cambiado las ruedas con facilidad, así que lea la medida en el flanco de los neumáticos montados antes de pedir neumáticos o llantas. El coche tiene control de presión de neumáticos, así que, si cambia las ruedas, revise también los sensores de presión y pida cada sensor por el número OE de la unidad antigua.
¿Sirven los recambios de suspensión de un Qin Pro DM o un Qin Pro EV?
No lo dé por hecho. El coche de gasolina usa columnas MacPherson delanteras y un eje torsional trasero en todas las versiones. Los coches híbrido enchufable y eléctrico comparten la carrocería pero llevan una batería pesada, así que sus muelles, amortiguadores y silentblocks están preparados para otra carga, y su suspensión trasera no es la misma en todos los casos. Una pieza de aspecto idéntico puede tener una dureza distinta. Pida recambios de suspensión para este coche y compruebe el número OE de la pieza que va a desmontar.
¿Es el compresor de aire acondicionado el mismo que en el DM y el EV?
No. El Qin Pro de gasolina acciona su compresor desde el motor mediante una correa. Los coches híbrido enchufable y eléctrico usan un compresor de accionamiento eléctrico alimentado por la batería de alta tensión, así que son piezas distintas, con anclajes y cableado distintos. Si el aire acondicionado enfría poco, revise la correa de accesorios, el tensor y el nivel de refrigerante antes de sustituir el compresor. Después pida el compresor, la correa o el tensor por el número OE de la pieza antigua.
¿Tuvo restyling el Qin Pro de gasolina?
No. La forma de la carrocería se mantuvo igual desde el lanzamiento en septiembre de 2018 hasta el final de la producción en marzo de 2021, así que los paneles y las luces siguen un único diseño. Los cambios llegaron por año modelo. El año modelo 2019 añadió una caja manual de seis velocidades para el turbo y versiones China VI, y el año modelo 2020 subió el turbo a 118 kW y dio a los coches manuales el freno de estacionamiento electrónico. Compruebe la fecha de fabricación en la placa de identificación antes de pedir recambios de motor, escape o freno trasero.
¿Es el Qin PLUS el mismo coche?
No. El Qin PLUS sustituyó al Qin Pro como berlina de BYD de este tamaño, pero es un coche distinto con su propia carrocería, y se ofreció como híbrido enchufable y como eléctrico. No pida recambios del Qin PLUS para un Qin Pro basándose en que comparten nombre, y no dé por hecho que un Qin posterior admitirá una pieza del Qin Pro de gasolina. Cuando una pieza es compartida, el número OE coincidirá, así que compare el número de la pieza antigua con el del anuncio antes de hacer el pedido.
¿Qué necesita el Qin Pro de gasolina en un mantenimiento periódico?
Lo mismo que cualquier coche de gasolina. El aceite del motor y el filtro de aceite, el filtro de aire, el filtro de habitáculo y las bujías son lo más habitual, y además se revisan la correa de accesorios y el refrigerante. En los coches con doble embrague hay que tener en cuenta también el aceite de la caja de cambios, y los coches turbo añaden los manguitos de sobrealimentación y un circuito de intercooler. Siga el plan de mantenimiento de su motor, ya que los motores atmosférico y turbo pueden llevar filtros y bujías distintos, y pida cada recambio por el número OE de la pieza antigua.