Recambios BYD Sealion 5 DM-i
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| Lo que ve u oye | Compruebe primero |
|---|---|
| Una pieza del motor pedida como 1,5 litros no encaja | El código de motor. Los DM-i anteriores usan el BYD472QA y los coches desde septiembre de 2024 usan el BYD472QC. Lea el código en el motor y pida según él. |
| Una pieza de recambio del motor de tracción no coincide con la antigua | La potencia del motor eléctrico. Los coches anteriores llevan un motor de 132 kW o 145 kW y los coches desde septiembre de 2024, uno de 120 kW. Pida por el número OE de la unidad antigua. |
| Aviso de la parrilla activa o lamas de la parrilla que no se mueven en un coche de 2026 | El conjunto de la parrilla y su actuador. Está situado en la parte más delantera del coche, así que busque primero daños por impacto o por objetos, y confirme que la fecha de fabricación es de octubre de 2025 o posterior. |
| Testigo de avería del motor con el motor en marcha | Empiece por las sondas lambda y los sensores de emisiones del motor de 1,5 litros, los primeros sospechosos habituales en cualquier motor de gasolina, y después busque el sensor por número OE. |
| Aviso de refrigerante o nivel de refrigerante que baja | Los manguitos de refrigerante, el depósito de expansión y los sensores de temperatura. Tanto el motor térmico como la batería necesitan refrigeración, así que localice el circuito de la fuga antes de hacer el pedido. |
| Aviso del sensor de aparcamiento o de la asistencia a la conducción tras un golpe leve | Los sensores ultrasónicos de los parachoques y sus soportes. Un soporte doblado puede provocar el aviso sin que el sensor esté averiado, así que revíselo antes de sustituir el sensor. |
| Comportamiento inestable o aviso de la suspensión en un coche de abril de 2026 | Los amortiguadores adaptativos DiSus-C que figuran en la Flying Edition. Confirme la fecha de fabricación y pida cada amortiguador por el número OE de la unidad antigua. |
Piezas más sustituidas en el Recambios Sealion 5 DM-i
- Manguitos de refrigerante, depósitos de expansión y sensoresTanto el motor térmico como el pack de baterías necesitan refrigeración, así que localice primero el circuito de la fuga
- Componentes de la distribuciónDepende del código de motor, BYD472QA o BYD472QC, no de la cifra de 1,5 litros
- Bomba de aceite y piezas del circuito del cárterLa bomba de aceite y las piezas del cárter dependen del código de motor y no de la cilindrada
- Conductos de admisión de aire y filtrosEl cartucho del filtro de aire del motor sigue siendo una pieza de mantenimiento habitual, independientemente de la frecuencia con que se cargue el coche
- Sensores de temperatura, presión y posiciónEl motor térmico, el motor eléctrico y el pack de baterías dependen de sensores para gestionar la propulsión híbrida
Acerca de Recambios BYD Sealion 5 DM-i
El BYD Song Pro DM-i es un SUV híbrido enchufable de cinco plazas construido sobre una batalla de 2712 mm. Todas las versiones DM-i mueven las ruedas delanteras mediante un único motor eléctrico. Un motor de gasolina de 1,5 litros trabaja junto a él, y la batería es un pack Blade de litio-ferrofosfato. Desde septiembre de 2024, el Song Pro DM-i utiliza un motor eléctrico de 120 kW y un motor térmico de 74 kW. En cuanto a recambios, el coche tiene dos tipos de necesidades. Necesita el aceite, los filtros, la distribución y los componentes de emisiones de un motor de gasolina, y necesita los componentes de refrigeración, carga y sensores de una batería enchufable. El grupo de tracción, el pack de baterías y el frontal varían según la versión y la fecha de fabricación. Cada recambio de esta página figura con su número OE, y hacer coincidir el número de la pieza antigua es la forma más segura de confirmar que el recambio es compatible.
Lo que debe saber antes de comprar recambios Recambios BYD Sealion 5 DM-i
Empiece por asegurarse de qué coche tiene. Fuera de China, el Song Pro DM-i también se vende como Sealion 5 DM-i, pero los coches de exportación y los coches chinos actuales se fabrican con especificaciones distintas. Compartir el nombre no significa que las piezas del motor eléctrico y del motor térmico sean intercambiables entre ambos.
Otros dos coches se parecen lo suficiente como para provocar un pedido erróneo. El Sealion 05 DM-i se lanzó en China el mismo día que el Song Pro DM-i de segunda generación. Comparte la mecánica de ese coche y su batalla de 2712 mm, pero tiene carrocería propia, con 4710 mm de longitud y 1880 mm de anchura frente a 4735 mm y 1860 mm. Parachoques, paneles, grupos ópticos y molduras no son intercambiables entre ellos. El Song Pro DM, vendido de 2019 a 2022, utilizaba un motor turbo de 1,5 litros, una caja de cambios de doble embrague de seis velocidades y un motor eléctrico que movía las ruedas traseras. Un anuncio que mencione cualquiera de estos elementos corresponde al DM y no servirá para un DM-i.
Dentro del grupo motopropulsor, tres aspectos diferencian los recambios. El motor térmico es siempre de 1,5 litros, pero los DM-i anteriores llevan el BYD472QA y los coches desde septiembre de 2024 llevan el BYD472QC, así que pida la distribución, el circuito de aceite y las piezas internas del motor por el código de motor. El motor eléctrico era de 132 kW en los primeros coches de 51 km y de 145 kW en los coches de 71 km y 110 km. Desde septiembre de 2024 es de 120 kW. La batería se ha ofrecido en cinco capacidades: 8,3, 12,9, 18,3, 26,6 y 34,27 kWh. Las piezas de fijación, refrigeración y carga que rodean el pack dependen de su capacidad, así que confirme primero el pack.
Algunos aspectos varían de un coche a otro. Las medidas de neumático difieren entre versiones, y la 235/50 R19 aparece en algunas, así que lea el flanco antes de pedir neumáticos, llantas o piezas de freno. El equipamiento de asistencia a la conducción depende de la versión. La edición Smart Driving de febrero de 2025 incorporó el sistema God's Eye de BYD, y el lidar pasó a ser opcional en abril de 2026. Tras una reparación del parachoques o de la luna, revise los sensores y sus soportes además del panel. Pida los paneles pintados por el código de color del coche.
Por último, lea la fecha de fabricación en la placa de identificación antes de pedir piezas de refrigeración del frontal, molduras de la consola del habitáculo, piezas de la batería o amortiguadores. La actualización de octubre de 2025 añadió una parrilla frontal activa y una nueva consola central. Los coches de abril de 2026 trajeron packs más grandes y figuran con amortiguación DiSus-C. La sección sobre generaciones y restylings que aparece más abajo detalla cada cambio.
Antes de pedir: 8 comprobaciones
- Confirme primero el emblema. Un Song Pro DM-i es un coche distinto del Sealion 05 DM-i y del anterior Song Pro DM, así que compruebe cuál tiene antes de hacer el pedido.
- Antes de hacer el pedido, compare el número OE de la pieza que sustituye con el número OE del anuncio.
- Para piezas internas del motor, lea el código de motor en el propio motor, BYD472QA o BYD472QC, y pida por ese código y no por la cifra de litros.
- Para piezas del motor de tracción, confirme si el coche lleva el motor de 132 kW, 145 kW o 120 kW, y después pida por el número OE de la unidad antigua.
- Antes de pedir piezas de la batería, de refrigeración o de carga, confirme el pack montado, ya que las capacidades van de 8,3 kWh a 34,27 kWh.
- Lea la medida del neumático en el flanco antes de pedir neumáticos, llantas o piezas de freno.
- Lea la fecha de fabricación en la placa de identificación antes de pedir la parrilla frontal, las molduras de la consola o los amortiguadores, ya que las actualizaciones de octubre de 2025 y abril de 2026 los modificaron.
- Pida los paneles pintados por el código de color del coche y revise los sensores de aparcamiento y de asistencia a la conducción siempre que repare un parachoques.
Generaciones y restylings
El Song Pro salió a la venta a principios de 2019 sobre la plataforma BNA de BYD, con versiones de gasolina, totalmente eléctricas e híbridas enchufables DM. El DM utilizaba un motor turboalimentado de 1,5 litros y un motor eléctrico trasero, y su grupo motopropulsor no tiene nada en común con los coches de esta página.
El DM-i llegó con un restyling en diciembre de 2021 y, desde 2022, fue el único Song Pro a la venta. Combinaba el motor BYD472QA con un motor eléctrico delantero de 132 kW en el coche de 51 km o de 145 kW en el de 110 km, con packs de 8,3 kWh o 18,3 kWh. Un segundo restyling en mayo de 2023 modificó el frontal y la zaga y alargó la carrocería 88 mm, hasta 4738 mm, por lo que los parachoques y los grupos ópticos de antes y después de ese cambio son diferentes. Se sumó a la gama una versión de 71 km con un pack de 12,9 kWh. Fuera de China, este coche también se vende como Sealion 5 DM-i.
El 23 de septiembre de 2024, BYD lanzó el Song Pro DM-i de segunda generación con su sistema DM de quinta generación, con el motor BYD472QC de 74 kW y un motor eléctrico de 120 kW. El Sealion 05 DM-i se lanzó a la vez. El 10 de febrero de 2025 le siguió una edición Smart Driving con asistencia a la conducción God's Eye. El modelo 2026, lanzado el 23 de octubre de 2025, añadió una parrilla frontal activa y una consola rediseñada con el selector de marchas en la columna de dirección. El 10 de enero de 2026 llegó un pack de 26,6 kWh. El 22 de abril de 2026, la Flying Edition trajo un pack de 34,27 kWh y lidar opcional, y figura con amortiguación DiSus-C. Lea la fecha de fabricación en la placa de identificación antes de pedir cualquier pieza afectada por estos cambios.
Recambios BYD Sealion 5 DM-i: preguntas frecuentes
¿Cómo me aseguro de que un recambio es compatible con mi Song Pro DM-i?
Compruebe que coincide el número OE. Cada recambio de este sitio figura con el número OE impreso en la pieza original, y si el número de la pieza que va a sustituir coincide con el del anuncio, el recambio es compatible. Esta comprobación es importante en este coche porque la misma carrocería ha llevado varios motores térmicos, motores eléctricos y packs de baterías. Si falta la pieza antigua o su número es ilegible, envíe una foto a través del formulario de presupuesto y le responderemos en un plazo de 24 horas, normalmente antes.
¿Todos los Song Pro DM-i comparten el mismo motor eléctrico y el mismo motor térmico?
No. El nombre se ha mantenido, pero el grupo motopropulsor ha cambiado. Desde septiembre de 2024, el Song Pro DM-i utiliza un motor eléctrico de 120 kW y un motor térmico de 74 kW, mientras que los DM-i anteriores utilizaban unidades diferentes. Fuera de China, el coche también se vende como Sealion 5 DM-i, y los coches de exportación se fabrican con una especificación distinta de la de los coches chinos actuales. No dé por hecho que una pieza es compatible porque el nombre coincida. Pida las piezas de tracción y del motor por el número OE de la pieza antigua.
¿El Song Pro DM-i es lo mismo que el Sealion 05 DM-i?
No. El Sealion 05 DM-i es un coche distinto de la serie Ocean, lanzado en China el 23 de septiembre de 2024, el mismo día que el Song Pro DM-i de segunda generación. Comparte la mecánica de ese coche y su batalla de 2712 mm, pero tiene carrocería propia. Mide 4710 mm de longitud y 1880 mm de anchura, frente a 4735 mm y 1860 mm del Song Pro. Por tanto, parachoques, paneles, grupos ópticos y molduras no son intercambiables entre ellos. Compruebe el emblema del coche y pida las piezas de carrocería por número OE.
¿Qué motor lleva mi coche y es importante saberlo?
Es importante para cualquier pieza interna del motor. Los DM-i anteriores llevan el motor BYD472QA de 1,5 litros, y la segunda generación lanzada en septiembre de 2024 lleva el BYD472QC, también de 1,5 litros. Ambos comparten cilindrada pero son motores diferentes, así que las piezas de distribución, culata, pistones y bomba de aceite deben pedirse según el código de motor y no según la cifra de litros. Lea el código en el propio motor y después busque cada pieza por el número OE de la que va a sustituir.
¿Por qué veo un motor turbo o un motor eléctrico trasero en anuncios para el Song Pro?
Esas piezas corresponden al Song Pro DM, el híbrido enchufable anterior vendido de 2019 a 2022 con la misma batalla de 2712 mm. Utilizaba un motor turbo de 1,5 litros con código BYD476ZQB, una caja de cambios de doble embrague de seis velocidades y un motor eléctrico de 120 kW que movía las ruedas traseras, lo que le daba tracción total. Ningún Song Pro DM-i lleva ninguno de esos componentes. Si la descripción de una pieza menciona un turbo, un motor eléctrico trasero o una caja de cambios de doble embrague, corresponde al DM, así que pida por el número OE de su pieza antigua.
¿Qué motor de tracción lleva mi coche?
Depende de la autonomía y de la fecha de fabricación. Los primeros DM-i, con 51 km de autonomía eléctrica, utilizaban un motor de 132 kW. Los coches de 71 km y 110 km utilizan un motor de 145 kW, que figura como TZ220XYE en el coche de 71 km. Desde septiembre de 2024, el Song Pro DM-i utiliza un motor de 120 kW, el TZ210XYB. Son unidades diferentes. Pida un motor o sus piezas por el número OE del antiguo y, si tiene dudas, compruebe la fecha de fabricación en la placa de identificación.
¿Cuántos packs de baterías se han montado en este coche?
Cinco hasta ahora, todos ellos packs Blade de litio-ferrofosfato. Los primeros DM-i utilizaban 8,3 kWh o 18,3 kWh. Después llegó un pack de 12,9 kWh para los coches de 71 km y 75 km, un pack de 26,6 kWh llegó el 10 de enero de 2026 y un pack de 34,27 kWh llegó con la Flying Edition el 22 de abril de 2026. Las piezas de fijación, refrigeración y carga que rodean el pack dependen de su capacidad, así que confirme el pack y después pida por número OE.
¿Qué medida de neumático utiliza el Song Pro DM-i?
Las medidas de neumático difieren entre las versiones del coche. La medida 235/50 R19 aparece en algunas versiones, así que el nombre del modelo por sí solo no indica lo que lleva montado. Lea la medida en el flanco de los neumáticos que ya lleva el coche antes de pedir neumáticos o llantas. En cuanto a las piezas de freno, no las pida solo por el tamaño de la llanta. Busque discos, pastillas y pinzas por el número OE de las piezas que va a desmontar.
¿Qué cambió con el modelo 2026?
El Song Pro DM-i 2026 se lanzó en China el 23 de octubre de 2025. Añadió una parrilla frontal activa que se abre y se cierra para gestionar la refrigeración y la aerodinámica, y una consola central rediseñada con el selector de marchas trasladado a la columna de dirección. También trajo nuevas pantallas y la asistencia a la conducción God's Eye C de BYD, y la autonomía eléctrica aumentó hasta 133 km. La parrilla y las molduras de la consola son lo más relevante en cuanto a recambios, ya que ninguna de ellas sirve para un coche anterior. Lea la fecha de fabricación en la placa de identificación antes de pedir piezas del frontal o del habitáculo.
¿Tiene mi coche sensores de asistencia a la conducción que haya que recalibrar tras una reparación?
La mayoría de las versiones tienen alguno. El 10 de febrero de 2025 llegó una edición Smart Driving con el sistema God's Eye de BYD. Desde abril de 2026, la Flying Edition podía pedirse con el sistema DiPilot 300, que añade lidar. Tras una reparación de la luna o del parachoques, estos sensores normalmente necesitan recalibrarse. Compruebe qué sistema lleva su coche y después pida los sensores y soportes por el número OE de las piezas antiguas.
¿El Song Pro DM-i sigue necesitando cambios de aceite y mantenimiento?
Sí. El motor de 1,5 litros trabaja junto al motor eléctrico y no funciona todo el tiempo, pero sigue necesitando aceite de motor, filtro de aceite, filtro de aire y bujías. También conserva un juego completo de sensores de emisiones. El tiempo que funcione depende de la frecuencia con que se cargue el coche, y un coche que se carga a diario puede pasar largos periodos con poco uso del motor térmico. Siga el plan de mantenimiento del coche y pida el aceite y los filtros adecuados al código de motor, BYD472QA o BYD472QC.
¿Las piezas del Song PLUS DM-i sirven para mi Song Pro DM-i?
Dé por hecho que no. El Song PLUS, vendido en el extranjero como Sealion 6, es un SUV más grande situado por encima del Song Pro en la gama de BYD. Algunas piezas son intercambiables entre los híbridos enchufables de BYD, pero compartir el nombre Song no sirve de referencia en ningún sentido. No pida piezas de carrocería, suspensión o habitáculo a partir de un anuncio del Song PLUS. Busque cada pieza por el número OE de la antigua. Si tiene dudas, envíe una foto a través del formulario de presupuesto y le responderemos en un plazo de 24 horas, normalmente antes.