Recambios BYD Song Ultra EV

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Buscador de síntomas: puntos débiles conocidos
| Lo que ve u oye | Compruebe primero |
|---|---|
| Aviso de suspensión, o una marcha que se vuelve dura o flotante | Los amortiguadores adaptativos DiSus-C y su cableado. Todos los Song Ultra EV los llevan, así que sustituya un amortiguador solo por la unidad adaptativa, pedida por posición y número OE. |
| Golpeteo o ruido seco en la parte trasera al pasar por baches | Silentblocks de los brazos de suspensión traseros y soportes de los amortiguadores. El coche pesa unas dos toneladas y la tracción es trasera, así que empiece por detrás y luego compruebe cada pieza por su número OE. |
| La carga flash tarda en iniciarse o se interrumpe | Primero, el puerto de carga. Busque suciedad, pines doblados o marcas de calor en la toma antes de sospechar de una avería más profunda; después pida la toma o su cableado por número OE. |
| Aviso de asistencia a la conducción o de aparcamiento tras un golpe leve | Los sensores del parachoques y sus soportes, y la carcasa del lidar en el techo si lo lleva. Un soporte doblado puede provocar el aviso por sí solo, así que revíselo antes de sustituir un sensor. |
| Aviso de refrigerante o nivel de refrigerante que baja | Manguitos, válvulas y depósitos de expansión. Localice primero si la fuga está en el circuito de la batería o en el del motor, ya que cada uno usa su propio refrigerante; después compruebe la pieza por su número OE. |
| Chirrido de frenos, vibración o una pinza que roza | Discos, pastillas y pasadores deslizantes de la pinza. La frenada regenerativa hace que los frenos de fricción se usen poco, por lo que son más probables la corrosión y el agarrotamiento de los pasadores que el desgaste de las pastillas. |
| Aviso de presión de neumáticos que vuelve tras inflarlos | Compruebe si el neumático tiene un pinchazo lento y, después, la válvula y el sensor de presión. Sustituya el neumático por la medida indicada en el flanco de los demás. |
Piezas más sustituidas en el Recambios Song Ultra EV
- Pinzas de freno, cilindros e hidráulicaLos pasadores deslizantes pueden agarrotarse en un coche que frena sobre todo por regeneración
- Brazos de suspensión y silentblocksUn SUV de tracción trasera de unas dos toneladas somete a mucho esfuerzo a sus brazos y silentblocks
- Válvulas y conductos de refrigeranteCircuitos independientes para la batería y el motor, así que compruebe cada válvula y conducto por su número OE
- Discos y pastillas de frenoUso ligero con la frenada regenerativa, así que revise los discos por si hay corrosión además de desgaste
- Piezas de evaporador, ventilador de habitáculo y radiador de calefacciónComponentes de aire del habitáculo; el filtro se revisa en cada mantenimiento y con más frecuencia si el aire es de mala calidad
Acerca de Recambios BYD Song Ultra EV
El BYD Song Ultra EV es un SUV eléctrico mediano de cinco plazas de la gama Dynasty de BYD. Salió a la venta en China el 26 de marzo de 2026 como el primer SUV eléctrico puro del segmento B de esa línea. Mide 4850 mm de largo, tiene una batalla de 2840 mm y se fabrica sobre la e-Platform 3.0 de BYD. Todas las unidades son de tracción trasera mediante un único motor trasero, de 240 kW o 270 kW según la batería. La batería es un pack Blade de segunda generación diseñado para una carga muy rápida. No tiene motor térmico, por lo que el coche necesita los recambios propios de un eléctrico pesado: frenos, suspensión y rótulas de dirección, componentes de refrigeración para la batería y el motor, piezas de carga y sensores de asistencia a la conducción. La amortiguación adaptativa DiSus-C es de serie en todas las versiones. Todas las piezas de esta página figuran con su número OE, y ese número es la forma más segura de confirmar que una pieza es compatible.
Lo que debe saber antes de comprar recambios Recambios BYD Song Ultra EV
Empiece por asegurarse de que el coche es el Song Ultra EV. Otros dos coches comparten parte de su nombre y ninguno de ellos es una versión anterior. El Song Ultra DM-i es un híbrido enchufable con la misma carrocería, a la venta desde el 28 de mayo de 2026. Tiene la misma longitud de 4850 mm, la misma anchura de 1910 mm, la misma altura de 1670 mm y la misma batalla de 2840 mm. Por fuera ambos se parecen, así que mire debajo del capó. El EV tiene un maletero delantero de 150 litros donde el DM-i lleva un motor de gasolina de 1,5 litros, y solo el DM-i tiene tapa del depósito de combustible. Las piezas de propulsión, de refrigeración y de los bajos son distintas entre ambos, así que compruebe cada pieza por su número OE, incluso un panel que parezca idéntico.
El Song L EV es el otro nombre al que conviene prestar atención. Es un coche más bajo con una batalla más larga, de 2930 mm frente a 2840 mm, y 1560 mm de altura frente a 1670 mm. Algunas versiones tienen además tracción a las cuatro ruedas. Sus paneles de carrocería, cristales y suspensión están diseñados en función de esas dimensiones, así que no pida recambios de las referencias del Song L EV para este coche.
Dentro del Song Ultra EV, la principal diferencia está en la propulsión y la batería, que van emparejadas. Los coches con la batería más pequeña usan un motor trasero de 240 kW, y los coches con la batería de 82,7 kWh usan el motor TZ200XYAV de 270 kW. Todas las unidades son de tracción trasera con un solo motor, por lo que no hay unidad motriz delantera ni palier delantero que pedir. El peso en vacío es de 1990 kg o 2050 kg, según la batería. Lea el número OE del motor, de la batería o de la pieza antigua antes de pedir cualquier componente de la propulsión o del sistema de alta tensión.
Parte del equipamiento varía de un coche a otro. El lidar es opcional en algunas versiones. Se encuentra en la parte delantera del techo como parte del paquete de asistencia a la conducción God's Eye B, así que mire el techo antes de pedir piezas de sensores o molduras del techo. El techo solar panorámico también era opcional y determina si corresponden el cristal del techo, los burletes y la cortinilla parasol. Se presentaron tres diseños de llanta, así que compruebe tanto el diseño como la medida del neumático indicada en el flanco. Los sensores de aparcamiento van en los parachoques, por lo que una reparación del parachoques suele requerir sensores y soportes además del panel, y cualquier sensor que sustituya debe calibrarse después. Pida los paneles pintados por el código de color del coche.
La amortiguación adaptativa DiSus-C es de serie en todas las versiones, por lo que todos los coches usan amortiguadores de control electrónico. Pídalos por posición y por número OE.
No ha habido restyling, así que la fecha de fabricación todavía no distingue piezas. Anote la fecha de fabricación que figura en la placa de identificación al hacer el pedido, ya que será relevante cuando llegue una actualización.
Antes de pedir: 7 comprobaciones
- Confirme que el coche es un Song Ultra EV y no un Song Ultra DM-i. El EV tiene maletero delantero y no tiene tapa del depósito de combustible. Trate los dos como coches distintos al hacer el pedido.
- Compruebe que el número OE de la pieza que va a sustituir coincide con el número OE del anuncio antes de hacer el pedido.
- Compruebe a la vez la potencia del motor y la capacidad de la batería antes de pedir piezas de propulsión o de batería: 240 kW con la batería más pequeña o 270 kW con la batería de 82,7 kWh.
- Busque una carcasa de lidar en el techo y sensores en los parachoques y el parabrisas, y después pida cada sensor por el número OE de la unidad antigua.
- Lea la medida del neumático en el flanco y compruebe el diseño de la llanta antes de pedir neumáticos o llantas.
- Compruebe si el coche tiene techo de cristal antes de pedir cristales del techo, burletes o piezas del techo interior.
- Pida los paneles pintados por el código de color del coche y no por el nombre del color.
Generaciones y restylings
El nombre Song abarca varios coches de BYD, y el Song Ultra EV es un modelo nuevo, no la siguiente generación de ninguno de ellos. El pariente más cercano por nombre es el Song L EV, un SUV eléctrico más bajo y de batalla más larga. Se presentó en el Salón del Automóvil de Chengdu en agosto de 2023 y entró en producción en diciembre de 2023. Se sigue vendiendo junto al Song Ultra EV y no comparte generación con él.
BYD confirmó el Song Ultra el 4 de febrero de 2026 y publicó imágenes oficiales a finales de ese mes. El coche se presentó en el Technology Day de BYD el 5 de marzo de 2026, cuando se abrió la preventa, y salió a la venta el 26 de marzo de 2026 en cuatro acabados. BYD lo presentó como el primer SUV eléctrico puro del segmento B de su gama Dynasty. Todas las unidades llevaban la batería Blade de segunda generación, carga ultrarrápida flash y amortiguación DiSus-C. Antes del lanzamiento, a la versión de batería más pequeña se le atribuían 620 km de autonomía CLTC. En el lanzamiento la cifra era de 605 km, y ambas cifras se refieren a la misma versión.
El 28 de mayo de 2026 BYD añadió el Song Ultra DM-i. Es un híbrido enchufable con la misma carrocería, con un motor de gasolina de 1,5 litros, un motor eléctrico de 175 kW y una batería de 26,6 kWh o 38 kWh. Se fabrica junto al EV como modelo independiente, y sus piezas de propulsión y refrigeración son propias.
Hasta septiembre de 2026, el Song Ultra EV no ha tenido restyling ni actualización de año modelo. Las diferencias de piezas dependen de la versión pedida: la combinación de motor y batería, el lidar opcional y el techo de cristal opcional. Cuando llegue una actualización, la comprobación será la fecha de fabricación de la placa de identificación.
Recambios BYD Song Ultra EV: preguntas frecuentes
¿Cómo me aseguro de que una pieza es compatible con mi BYD Song Ultra EV?
Compruebe el número OE. Todas las piezas de este sitio figuran con el número OE impreso en la pieza original. Si el número de la pieza que va a sustituir coincide con el del anuncio, la pieza es compatible. Esta comprobación es importante en este coche porque el Song Ultra DM-i comparte su carrocería y el Song L EV comparte su nombre, y ninguno de los dos comparte todas sus piezas. Si falta la pieza antigua o no se puede leer su número, envíela a través del formulario de presupuesto con una foto y le responderemos en un plazo de 24 horas, normalmente antes.
¿Las piezas del Song Ultra DM-i sirven para el EV?
Algunas pueden servir, pero muchas no. El DM-i salió a la venta el 28 de mayo de 2026 con la misma carrocería, la misma longitud de 4850 mm y la misma batalla de 2840 mm. Lleva un motor de gasolina de 1,5 litros, un motor eléctrico de 175 kW y una batería mucho más pequeña, por lo que sus piezas de propulsión, refrigeración y bajos son distintas de las del EV. Los paneles que parecen iguales también deben comprobarse con el número OE antes de hacer el pedido. Trate los dos como coches distintos y compruebe cada pieza por su número OE.
¿Sirven las piezas del Song L EV?
Muy rara vez. El Song L EV es un coche más bajo con una batalla más larga: 2930 mm frente a 2840 mm, y 1560 mm de altura frente a 1670 mm. Algunas versiones tienen además tracción total, que el Song Ultra EV nunca tiene. Los paneles de carrocería, los cristales, los brazos de suspensión y los palieres están diseñados en función de esas dimensiones distintas, así que los dos coches no deben considerarse intercambiables. No tenga en cuenta las referencias del Song L EV salvo que el número OE coincida exactamente con el de su pieza antigua.
¿Existe un Song Ultra EV con tracción a las cuatro ruedas y qué motor lleva el mío?
Todos los Song Ultra EV son de tracción trasera con un único motor detrás, por lo que no hay unidad motriz delantera, palier delantero ni soporte de motor delantero que pedir. Se ofrecen dos potencias de motor. Los coches con la batería más pequeña usan un motor de 240 kW, y los coches con la batería de 82,7 kWh usan el motor TZ200XYAV de 270 kW. Antes de pedir piezas de propulsión, lea el número OE del motor o de la pieza antigua y compruebe al mismo tiempo la capacidad de la batería.
¿Cómo sé si mi coche tiene lidar?
Mire la parte delantera del techo, encima del parabrisas. El lidar es opcional en algunas versiones y forma parte del paquete de asistencia a la conducción God's Eye B de BYD, que utiliza 27 sensores en total. Al ser opcional, dos coches del mismo acabado pueden salir de fábrica con un equipamiento distinto. Compruebe lo que lleva realmente montado en el techo, el parabrisas y los parachoques. Pida cada sensor por el número OE de la unidad antigua y haga calibrar el sistema después del montaje.
¿Qué neumáticos y llantas lleva el Song Ultra EV?
El coche lleva llantas de 19 pulgadas de baja resistencia aerodinámica, se presentaron tres diseños de llanta para él y la medida que suele indicarse es 235/50 R19. Lea la medida en el flanco de los neumáticos ya montados antes de hacer el pedido, porque esa es la medida que cuenta. Al pedir una llanta, compruebe tanto el diseño como la medida, y pídala por número OE siempre que pueda. El coche tiene además un sistema que lo mantiene estable tras un reventón a velocidades de hasta 140 km/h, así que mantenga los cuatro neumáticos en la medida especificada.
¿Qué es DiSus-C y lo llevan todos los coches?
DiSus-C es el sistema de amortiguación de control electrónico de BYD, que ajusta continuamente los amortiguadores según la carretera. Es de serie en todos los Song Ultra EV, por lo que todos los coches usan amortiguadores adaptativos en lugar de convencionales. Esto es importante al pedir piezas de suspensión, porque los amortiguadores están conectados al sistema de control del coche y un amortiguador convencional no funcionará con él. Pida los amortiguadores por posición y por el número OE de la unidad antigua, y revise si el conector del cableado está dañado mientras la rueda está desmontada.
¿Un coche eléctrico como este necesita algún líquido?
Sí, unos cuantos. La unidad motriz trasera contiene aceite de transmisión, la batería y la electrónica del motor se refrigeran por líquido, y los frenos usan líquido hidráulico. Los circuitos de refrigeración de la batería y del motor usan cada uno su propio refrigerante especificado, así que no rellene uno con el envase del otro. El líquido de frenos y el filtro de habitáculo son elementos de mantenimiento habitual. Pida cada líquido o filtro para el circuito al que corresponde y siga el plan de mantenimiento del manual del coche.
¿Qué piezas de carga se desgastan en un coche con carga flash?
El puerto de carga es el que más se manipula. BYD afirma que el Song Ultra EV puede cargar del 10 % al 70 % en unos cinco minutos en sus cargadores flash, lo que hace pasar una corriente elevada por la toma y sus conectores. Antes de suponer que la avería está más adentro del coche, busque en la toma suciedad, pines doblados, decoloración o marcas de calor. Si hay que sustituir la toma, su tapa o el cableado que hay detrás, pídalo por el número OE de la pieza antigua.
¿Todos los Song Ultra EV tienen techo panorámico?
No. El techo solar panorámico figuraba como opción, por lo que algunos coches tienen techo de cristal y otros, techo de chapa. El cristal del techo, sus burletes, la cortinilla parasol y el techo interior que lo rodea solo sirven para un coche con techo de cristal. Si el coche lleva además el lidar opcional, la parte delantera del techo incorpora también la carcasa del sensor. Mire el techo antes de pedir cualquier cristal, moldura o burlete del techo, y compruebe cada pieza por su número OE.
¿Ha tenido el Song Ultra EV algún restyling o actualización de año modelo?
Todavía no. La preventa se abrió el 5 de marzo de 2026 y el coche salió a la venta el 26 de marzo de 2026. Hasta septiembre de 2026 no ha tenido restyling. Las diferencias entre coches dependen de la versión pedida: la potencia del motor, la capacidad de la batería, el lidar opcional y el techo de cristal opcional. Por ahora la fecha de fabricación no distingue piezas, pero anote la fecha de fabricación que figura en la placa de identificación al hacer el pedido, ya que será relevante cuando llegue una actualización.
¿Puedo pedir paneles pintados y molduras exteriores por el nombre del color?
Pídalos por el código de color del coche, ya que el nombre por sí solo no siempre identifica el tono exacto. Cuando se presentó el coche, BYD mostró varias opciones de acabado para los laterales traseros, las aletas, los anagramas delanteros y traseros y los parachoques, así que compruebe qué acabado tiene su coche antes de hacer el pedido. Después de reparar un parachoques, revise los sensores de aparcamiento y sus soportes además del panel. Luego pida cada artículo por el número OE de la pieza antigua.