Recambios BYD Tang L DM

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Buscador de síntomas: puntos débiles conocidos
| Lo que ve u oye | Compruebe primero |
|---|---|
| Aviso del sensor de aparcamiento o de la asistencia a la conducción tras un golpe leve | Los sensores de los parachoques y sus soportes. Un soporte doblado puede provocar el aviso por sí solo, así que revíselo primero y después pida el sensor por el Número OE de la unidad antigua. |
| Testigo de avería del motor | Empiece por las sondas lambda y los sensores de emisiones y por los manguitos de admisión del motor turboalimentado de 1,5 litros. Todas las versiones usan el mismo motor, pero aun así haga coincidir cada sensor por el Número OE. |
| Aviso de refrigerante o nivel de refrigerante que baja | Los manguitos de refrigerante, el depósito de expansión y los sensores de temperatura. El coche refrigera un motor térmico, uno o dos motores eléctricos y una batería, así que localice el circuito de la fuga antes de hacer el pedido. |
| Golpeteo o ruido seco en la parte delantera al pasar por baches | Los brazos de suspensión delanteros de doble triángulo, sus silentblocks y sus rótulas. Soportan hasta 2670 kg, así que revise ambos lados y pida según el lado. |
| Marcha inestable o aviso de amortiguación | Los amortiguadores. Dependen de la versión, así que confirme el tipo de tracción y haga coincidir el amortiguador por el Número OE. |
| Vibración al frenar, chirrido o tacto irregular del pedal | Las pastillas y los discos ventilados, delanteros y traseros. Los coches de tracción total son más pesados, así que compruebe el disco montado en el coche y haga coincidir pastillas y discos por el Número OE. |
| Un neumático nuevo no coincide con los demás | El Tang L DM monta 255/50 R20 o 265/45 R21, con la misma medida delante y detrás. Lea el flanco del neumático y pida esa medida. |
Piezas más sustituidas en el Recambios Tang L DM
- Parachoques delantero y traseroLa primera reparación habitual tras un golpe, y cada revestimiento lleva sensores y soportes que hay que trasladar
- Brazos de suspensión y silentblocksDoble triángulo delante y multibrazo detrás, que soportan hasta 2670 kg
- Pasos de rueda interiores y faldillasLas grandes llantas de 20 y 21 pulgadas lanzan suciedad de la carretera contra los pasos de rueda de una carrocería larga
- Depósito, tubos y filtros de combustibleTodas las versiones llevan el mismo motor turboalimentado de 1,5 litros, por lo que las piezas de combustible se comparten en gran medida
- Cámaras, radares y módulos de ayuda al aparcamientoLos sensores de los parachoques y del techo envían información al sistema de asistencia a la conducción, así que compruebe que cada unidad coincida en el número OE
Acerca de Recambios BYD Tang L DM
El BYD Tang L DM es la versión híbrida enchufable del Tang L. Se trata de un SUV de siete plazas que se lanzó en China el 9 de abril de 2025. La carrocería mide 5040 mm de largo sobre una batalla de 2950 mm, y todas las versiones combinan un motor de gasolina turboalimentado de 1,5 litros con un motor eléctrico delantero de 200 kW. El DM-i es de tracción delantera. El DM-p añade un motor trasero de 200 kW para la tracción total. Esa combinación implica que el coche necesita dos tipos de recambios. Tiene el aceite, los filtros, el combustible y los componentes de emisiones de un motor de gasolina, y los motores eléctricos, la batería, la refrigeración y la electrónica de carrocería de un coche eléctrico. La mayoría de los paneles de carrocería son comunes a toda la gama, mientras que la tracción trasera, los amortiguadores, las llantas y la batería dependen de la versión. Todos los recambios de esta página figuran con su Número OE, y ese número es la forma más segura de confirmar que un recambio es compatible.
Lo que debe saber antes de comprar recambios Recambios BYD Tang L DM
Empiece por asegurarse de que el coche es un Tang L y no el Tang anterior. Ambos comparten nombre y aire de familia, pero el Tang L es el coche más grande. Mide 5040 mm de largo, 1996 mm de ancho y 1760 mm de alto sobre una batalla de 2950 mm, mientras que el Tang DM-i de 2026 tiene una batalla de 2820 mm. Una cinta métrica entre los centros de las ruedas lo aclara. Los paneles, los cristales, los faros y pilotos y las piezas de suspensión no son intercambiables entre ambos. El Tang L EV es el otro pariente cercano. Comparte la carrocería, pero no tiene motor térmico, por lo que las piezas de combustible, escape y motor solo se aplican al DM, y los componentes de alta tensión de ambos coches son diferentes.
A continuación, determine el tipo de tracción. El DM-i es de tracción delantera, con un único motor de 200 kW delante. El DM-p añade un motor trasero de 200 kW para la tracción total, por lo que lleva una unidad de tracción trasera y palieres traseros que el DM-i no tiene. Los componentes adicionales se notan en el peso. Los pesos en vacío en China van de 2400 kg para el DM-i a 2570 kg para el DM-p de 200 km y 2670 kg para la Drone Enthusiast Edition.
El tamaño de las ruedas depende de la versión, no del nombre del acabado. En China, el DM-i y el DM-p de 200 km figuran con 255/50 R20, y la Drone Enthusiast Edition con 265/45 R21. No lleva rueda de repuesto, así que lea el flanco del neumático antes de pedir neumáticos o llantas.
Todos los Tang L DM chinos llevan una batería Blade de 35,6 kWh. Algunos coches de exportación usan un pack más pequeño, así que haga coincidir las piezas de la batería, de la carga y de la refrigeración del pack por el Número OE, nunca por el nombre.
Algunos elementos varían de un coche a otro. La Drone Enthusiast Edition tiene un módulo en el techo que eleva su altura a 1970 mm, y es la única versión china que figura con enganche de remolque. Los acabados tope de gama llevan un lidar montado en el techo, y los sensores de aparcamiento van en los parachoques, por lo que una reparación del parachoques suele requerir sensores y soportes además del panel. Para los paneles pintados, pida por el código de color del coche. El motor es el apartado más sencillo a la hora de pedir, ya que todas las versiones usan el mismo motor turboalimentado de 1,5 litros.
Antes de pedir: 8 comprobaciones
- Si no está seguro de si el coche es un Tang L o el Tang DM-i anterior, mida la batalla. 2950 mm corresponde al Tang L y 2820 mm al Tang DM-i de 2026.
- Mire bajo la parte trasera del coche si hay una unidad de tracción trasera y después pida las piezas de tracción trasera y los amortiguadores según sea de tracción delantera o total.
- Compare el número OE de la pieza que sustituye con el número OE del anuncio. Que el número coincida es la comprobación más segura de que la pieza es compatible.
- Todos los Tang L DM chinos llevan una batería de 35,6 kWh, así que haga coincidir las piezas de la batería y de la carga por el Número OE de la pieza que va a sustituir.
- Lea la medida del neumático en el flanco antes de pedir neumáticos o llantas, ya que el coche monta 255/50 R20 o 265/45 R21 según la versión.
- Pida los paneles pintados por el código de color del coche y no por el nombre del color.
- En una Drone Enthusiast Edition, pida las piezas del módulo del techo por el Número OE, ya que ninguna otra versión comparte el módulo.
- Lea la fecha de fabricación en la placa de identificación antes de pedir faros y pilotos, parachoques o manetas de puerta, para estar preparado cuando el coche actualizado llegue a la carretera.
Generaciones y restylings
El Tang L es el miembro más grande de la familia Tang de BYD. El Tang DM-i se sigue vendiendo junto a él como un siete plazas más pequeño con una batalla de 2820 mm, y no comparten piezas de carrocería ni de suspensión. El Tang L se presentó el 16 de enero de 2025 y se abrieron sus reservas el 17 de marzo de 2025. Se lanzó el 9 de abril de 2025 en dos variantes, el híbrido enchufable DM y el totalmente eléctrico EV. El DM llegó en tres versiones: el DM-i de tracción delantera con 215 km de autonomía eléctrica, el DM-p de tracción total con 200 km y el DM-p Drone Enthusiast Edition con 175 km, un módulo en el techo y llantas de 21 pulgadas.
Fuera de China, el coche también se vende como Sealion 8 o como Atto 8 en algunos mercados. Algunas versiones de exportación difieren en la batería y en la potencia del motor, así que haga coincidir las piezas de la batería y del motor por el Número OE y no por el nombre.
En 2026, BYD añadió el Great Tang por encima del Tang L. Es un SUV más grande con una batalla de 3130 mm y un coche distinto en lo que a recambios se refiere. En julio de 2026, informaciones procedentes de China mostraron un Tang L actualizado con una nueva barra de luz delantera, pilotos traseros rediseñados, manetas de puerta enrasadas y nuevos diseños de llantas. A finales de septiembre de 2026, ninguna de las fuentes que encontramos indicaba que se hubiera puesto a la venta un restyling, por lo que los paneles, los faros y pilotos y los parachoques no han cambiado desde el lanzamiento. Cuando llegue el coche actualizado, lea la fecha de fabricación en la placa de identificación antes de pedir faros y pilotos, parachoques, manetas de puerta o llantas.
Recambios BYD Tang L DM: preguntas frecuentes
¿Cómo me aseguro de que un recambio es compatible con mi Tang L DM?
Haga coincidir el Número OE. Todos los recambios de este sitio figuran con el Número OE impreso en la pieza original, y si el número de la pieza que va a sustituir coincide con el del anuncio, el recambio es compatible. Esta comprobación es importante en el Tang L DM porque la misma carrocería se ofrece con tracción delantera o total y con distintas llantas y amortiguadores. Si falta la pieza antigua o no se puede leer su número, envíe los datos a través del formulario de presupuesto con una foto y le responderemos en un plazo de 24 horas, normalmente antes.
¿Cómo distingo un Tang L del Tang DM-i anterior?
Mida la batalla, que es la distancia entre los centros de las ruedas delanteras y traseras. El Tang L mide 2950 mm y el Tang DM-i de 2026 mide 2820 mm. El Tang L también es más largo y más ancho, con 5040 mm por 1996 mm. Ambos coches comparten nombre y un aspecto similar, pero usan carrocerías distintas, por lo que los paneles, los cristales, los faros y pilotos y las piezas de suspensión no son intercambiables entre ellos. Una vez que tenga claro qué coche tiene, confirme cada recambio por su Número OE.
¿Los recambios del Tang L EV sirven para el Tang L DM?
Algunos sí y muchos no. Ambos coches comparten la misma carrocería de 5040 mm y la misma batalla de 2950 mm, por lo que algunos paneles, cristales y molduras pueden ser comunes. El EV no tiene motor térmico, así que las piezas de combustible, escape, refrigeración del motor y aceite no se le aplican. Sus motores eléctricos, su batería y sus piezas de alta tensión son propios. Un aspecto compartido es solo un punto de partida. Antes de pedir cualquier cosa de los anuncios del EV, compare el Número OE de la pieza que va a sustituir con el número del anuncio.
¿El Sealion 8 o el Atto 8 son el mismo coche?
En la mayoría de los mercados, sí. Fuera de China, el Tang L DM también se vende como Sealion 8 o como Atto 8 en algunos mercados. La carrocería y las dimensiones son las mismas, pero la especificación no siempre es idéntica, ya que el coche de exportación de tracción delantera lleva una batería más pequeña que el chino. Confirme qué coche tiene y después haga coincidir los recambios por el Número OE.
¿Qué batería usa el Tang L DM?
Todos los Tang L DM fabricados para China llevan una batería Blade de 35,6 kWh, ya sea el DM-i de tracción delantera o el DM-p de tracción total. Algunos coches de exportación usan un pack más pequeño, por lo que una batería de un coche vendido por primera vez fuera de China puede no ser compatible, y las piezas de carga y de refrigeración del pack también pueden diferir. Lea el Número OE del pack o de la pieza que va a sustituir y pida por ese número.
¿Cómo distingo un Tang L DM de tracción delantera de uno de tracción total?
Mire bajo la parte trasera del coche. El DM-i es de tracción delantera, con un único motor de 200 kW delante, y no tiene unidad de tracción trasera ni palieres traseros. El DM-p añade un segundo motor de 200 kW detrás para la tracción total. Los pesos en vacío en China van de 2400 kg para el DM-i a 2670 kg para la Drone Enthusiast Edition. Las piezas de la tracción trasera corresponden solo a los coches de tracción total, y los amortiguadores difieren entre ambos, así que determine el tipo de tracción antes de hacer el pedido.
¿Qué medidas de neumático usa el Tang L DM?
Figuran dos medidas, 255/50 R20 y 265/45 R21, y cada coche monta la misma medida delante y detrás. En China, el DM-i de tracción delantera y el DM-p de 200 km figuran con 255/50 R20, y la Drone Enthusiast Edition con 265/45 R21. La medida depende de la versión, así que lea el flanco de los neumáticos montados y haga coincidir las llantas al mismo tiempo.
¿El Tang L DM lleva rueda de repuesto?
No figura rueda de repuesto para ninguna versión china del Tang L DM. Tras un pinchazo que no se pueda reparar, hay que sustituir el neumático o la rueda, y debe coincidir con la medida montada, 255/50 R20 o 265/45 R21. El tamaño de la rueda depende de la versión y no del nombre del acabado, así que lea la medida en el flanco antes de hacer el pedido. Pida la llanta de sustitución por el Número OE de la rueda antigua siempre que pueda encontrarlo.
Es un híbrido enchufable. ¿Sigue necesitando aceite y filtros?
Sí. Todos los Tang L DM llevan un motor de gasolina turboalimentado de 1,5 litros, el BYD472ZQB, que funciona junto a los motores eléctricos. Como cualquier motor de gasolina, necesita aceite de motor, filtro de aceite, filtro de aire y piezas del sistema de combustible, además de sus sondas lambda y sensores de emisiones. Se usa el mismo motor en toda la gama, por lo que las piezas de mantenimiento suelen ser comunes a todas las versiones. La potencia declarada en China es de 115 kW. Haga coincidir cada pieza por el Número OE antes de hacer el pedido.
¿Qué tiene de diferente la Drone Enthusiast Edition?
Lleva un módulo para dron montado en el techo que eleva la altura de 1760 mm a 1970 mm, y monta neumáticos 265/45 R21. Es un DM-p de tracción total con 175 km de autonomía eléctrica en el ciclo de homologación chino y, con 2670 kg, es la versión más pesada. Las piezas del módulo corresponden solo a este coche, y es la única versión china que figura con enganche de remolque. Pida las piezas del techo y del enganche por el Número OE y no por el nombre del modelo.
¿Puede remolcar el Tang L DM?
Depende de la versión. En China, solo la Drone Enthusiast Edition figura con enganche de remolque, y no figura enganche para las demás versiones. Los coches de exportación son diferentes, así que no dé por hecho que un enganche o su cableado de un coche chino servirá para un coche de exportación, ni a la inversa. Compruebe si el coche ya tiene enganche de remolque y después haga coincidir el enganche y el cableado por el Número OE.
¿Ha recibido el Tang L DM un restyling?
Todavía no, según las fuentes publicadas a finales de septiembre de 2026. El coche se lanzó en China el 9 de abril de 2025, y su carrocería, sus faros y pilotos y sus parachoques no han cambiado desde entonces. En julio de 2026, informaciones procedentes de China mostraron una versión actualizada con una nueva barra de luz delantera, pilotos traseros rediseñados, manetas de puerta enrasadas y nuevos diseños de llantas. Cuando ese coche se ponga a la venta, es probable que esas piezas difieran, así que lea la fecha de fabricación en la placa de identificación y haga coincidir faros y pilotos, parachoques y manetas por el Número OE.