Capó delantero completo para BYD Yuan UP, OE 15691900-00

Este capó se ofrece en ambas calidades, con su precio en esta página. La versión Original es el conjunto de BYD con el número OE 15691900-00. La versión Aftermarket es un capó equivalente fabricado para la misma compatibilidad sin la marca del fabricante del vehículo. Ambas son piezas nuevas. Si el coche se repara a través de una aseguradora, pregunte qué calidad admite el siniestro antes de hacer el pedido, porque esa decisión suele tomarse por usted. En caso contrario, la elección es suya y puede cambiar entre ambas en esta página sin salir de ella.

Debería serlo. Este capó lleva el número OE 15691900-00 y la referencia alternativa SC3E-8402010/70, y ambas corresponden al mismo conjunto. Las referencias alternativas aparecen en las etiquetas de los proveedores y en los presupuestos de reparación, por lo que es normal ver una en lugar de la otra. Revise cualquier etiqueta del capó que va a desmontar y compare lo que encuentre con ambos números. Si no aparece ninguno, envíenos el número que tenga junto con una fotografía de la etiqueta a través de la solicitud de presupuesto y confirmaremos la correspondencia antes de que haga el pedido.

El plazo de entrega se confirma con su presupuesto. Un capó es un artículo voluminoso que ocupa mucho espacio, así que decida dónde lo va a colocar antes de que llegue. Si el coche está inmovilizado y el plazo es ajustado, utilice primero la solicitud de presupuesto e indíquenos la fecha que tiene prevista para que podamos decirle qué es posible.

Los detalles del embalaje figuran en esta página. Se envía como mercancía voluminosa, al margen del circuito habitual de paquetería, y la entrega se organiza en consecuencia. Necesitará un acceso despejado para una caja plana de gran tamaño y ayuda adicional en el lugar de entrega. No firme el albarán antes de haber rodeado el embalaje y revisado los cuatro bordes. Avísenos de inmediato si algo está aplastado o perforado.

Este capó es de metal. Esto importa por dos razones. Es más pesado de manipular que un panel de plástico y conserva mejor su forma si se almacena en plano y bien apoyado. Además, al ser de metal, un taller de chapa y pintura puede prepararlo con el proceso habitual para paneles. Manténgalo en su embalaje hasta el día del montaje, transpórtelo sujetándolo por los bordes y revise el borde delantero en busca de marcas de manipulación en cuanto lo abra.

Este panel cierra el compartimento del motor, en la parte delantera del coche en esa zona. Todo lo que hay debajo permanece en su sitio, por lo que, si un golpe ha dañado la chapa o los largueros situados detrás, tendrá que conseguir esas piezas por separado. Compare la forma que se muestra en esta página con el panel que va a desmontar antes de hacer el pedido y consulte la tabla de compatibilidad de esta página para confirmar que su modelo figura en ella. Si no está seguro de qué más resultó dañado, envíe fotografías a través de la solicitud de presupuesto.