Recambios BYD Sealion 05 EV
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Buscador de síntomas: puntos débiles conocidos
| Lo que ve u oye | Compruebe primero |
|---|---|
| Un neumático de sustitución tiene la medida equivocada | El coche de 2025 lleva 215/60 R17 o 215/55 R18 según el acabado, y todos los coches de 2026 llevan 235/50 R18. Lea el flanco y pida la medida montada. |
| Aviso del sensor de aparcamiento o de la asistencia a la conducción tras un golpe leve | Los sensores ultrasónicos de los parachoques y sus soportes. Un soporte doblado puede activar el aviso por sí solo, así que revíselo primero y después pida el sensor por el número OE de la unidad antigua. |
| Fallo de la asistencia a la conducción tras trabajos en el techo o la luna delantera en un acabado superior de 2026 | El lidar montado en el techo y las cámaras junto a la luna delantera. Compruebe si el soporte y la tapa del lidar están dañados, y pida por número OE, ya que el acabado básico de 2026 no tiene lidar. |
| Frenos traseros que rozan o se agarrotan después de que el coche haya estado parado un tiempo | Pastillas y discos traseros y la pinza del freno de estacionamiento eléctrico. Con la frenada regenerativa, los frenos de fricción trabajan poco, así que compruebe si hay corrosión además de desgaste antes de hacer el pedido. |
| Golpeteo o ruido sordo en la parte trasera al pasar por baches | Los brazos de la suspensión trasera multibrazo y sus silentblocks. Localice la articulación desgastada y después pida el brazo por número OE y fecha de fabricación, ya que el coche de 2026 tiene una distancia entre ejes mayor. |
| Portón trasero eléctrico lento o que no se abre en un acabado superior de 2025 | Los amortiguadores del portón y la unidad de accionamiento. Solo el acabado superior de 2025 tiene portón trasero eléctrico, así que confirme el acabado y pida por el número OE de la pieza antigua. |
| Aviso de refrigerante o nivel de refrigerante que baja | Manguitos de refrigerante, el depósito de expansión y los sensores de temperatura. El sistema refrigera la batería y la unidad de tracción trasera, así que localice el circuito de la fuga antes de hacer el pedido y después haga coincidir la pieza por número OE. |
Piezas más sustituidas en el Recambios Sealion 05 EV
- Parachoques delantero y traseroEl número de sensores varía según el año y el acabado, y el modelo 2026 tiene un nuevo diseño delantero
- Brazos de suspensión y silentblocksMacPherson delante y multibrazo detrás en todas las versiones, así que haga coincidir por fecha de fabricación y número OE
- Discos y pastillas de frenoDiscos delanteros ventilados, discos traseros y freno de estacionamiento eléctrico en todos los acabados
- Cámaras, radares y módulos de ayuda al aparcamientoLos conjuntos de sensores difieren entre los coches de 2025, el acabado básico de 2026 y los acabados con lidar
- Rodamientos de rueda y manguetasTres medidas de neumático en dos versiones, así que lea el flanco antes de hacer el pedido
Acerca de Recambios BYD Sealion 05 EV
El BYD Sealion 05 EV es un SUV eléctrico compacto lanzado en China el 25 de marzo de 2025 sobre la e-Platform 3.0 Evo de BYD. Todas las versiones impulsan las ruedas traseras mediante un único motor trasero. Lleva suspensión MacPherson delante y un eje trasero multibrazo, y no hay motor delante. No tiene motor de combustión, así que no lleva aceite de motor, filtro de aceite ni sensores de escape. Las piezas que importan son la batería Blade, la unidad de tracción trasera, los frenos, la suspensión, y la carrocería y los sensores propios de un SUV moderno. El modelo 2026 llegó el 20 de abril de 2026. Es más largo, tiene una distancia entre ejes mayor y cambia la batería, el motor, los neumáticos, las luces y los sensores, de modo que las dos versiones comparten menos de lo que sugiere el emblema. Todas las piezas de esta página figuran con su número OE, y ese número es la forma más segura de confirmar que una pieza es compatible.
Lo que debe saber antes de comprar recambios Recambios BYD Sealion 05 EV
Empiece por asegurarse de que el coche es el Sealion 05 EV. BYD también vende un Sealion 05 DM-i, un híbrido enchufable con un motor de gasolina de 1,5 litros y un motor eléctrico que impulsan las ruedas delanteras. El EV impulsa solo sus ruedas traseras y no tiene motor de combustión, así que las unidades de tracción, las piezas de refrigeración, las piezas de los bajos y todo lo relacionado con el motor de combustión no son intercambiables entre ambos. La tapa del depósito de combustible delata al híbrido. Tenga cuidado también con los emblemas de exportación. Fuera de China, el Sealion 5 DM-i es un Song Pro DM-i y el Sealion 6 es un Song Plus DM-i. Ninguno de los dos es este coche.
A continuación, determine qué versión tiene. El coche de lanzamiento de marzo de 2025 mide 4520 mm de largo con una distancia entre ejes de 2720 mm. El modelo 2026, a la venta desde el 20 de abril de 2026, mide 4620 mm de largo con una distancia entre ejes de 2770 mm. La anchura es de 1860 mm y la altura de 1630 mm en ambos, así que esas cifras no permiten distinguirlos. Una cinta métrica entre los centros de las ruedas lo resuelve. El coche de 2026 tiene además un frontal cerrado con una franja de luz de ancho completo, faros en forma de C y nuevos pilotos traseros de ancho completo, así que considere los faros, pilotos, parachoques y paneles delanteros específicos de cada versión.
En los neumáticos es donde resulta más fácil equivocarse. En el coche de 2025, el acabado de 430 km y el acabado inferior de 520 km llevan 215/60 R17 y el acabado superior de 520 km lleva 215/55 R18. Eso significa que dos acabados con la misma batería de 60,9 kWh montan ruedas distintas. Todos los coches de 2026 llevan 235/50 R18. Lea la medida en el flanco antes de pedir neumáticos, llantas o tornillería de rueda.
El equipamiento de asistencia a la conducción varía más de lo que sugiere el emblema. Todos los coches de 2025 llevan cinco radares, 12 cámaras y 12 sensores ultrasónicos. El acabado básico de 2026 lleva seis sensores ultrasónicos y cuatro cámaras, sin radar. Los dos acabados superiores de 2026 añaden un lidar montado en el techo con tres radares, 11 cámaras y 12 sensores ultrasónicos. Cuente los sensores del parachoques antes de pedir un parachoques, un sensor o un soporte, y pida los paneles pintados por el código de color del coche.
Por último, el sistema de propulsión cambió con el modelo 2026. El coche de 2025 usa una batería Blade de 50,05 kWh o 60,9 kWh con un motor de 140 kW o 160 kW. El coche de 2026 usa una batería Blade de segunda generación de 57,5 kWh o 68,5 kWh con un motor de 200 kW o 240 kW y una carga mucho más rápida. Lea la fecha de fabricación en la placa de identificación y haga coincidir los motores, las piezas de la batería y las piezas de carga por número OE.
Antes de pedir: 7 comprobaciones
- Mida la distancia entre ejes si no está seguro de qué versión tiene. 2720 mm corresponde al coche de 2025 y 2770 mm al modelo 2026.
- Haga coincidir el número OE de la pieza que va a sustituir con el número OE del anuncio, ya que un número coincidente es la comprobación más segura de que una pieza es compatible.
- Confirme que el coche es el EV y no el híbrido Sealion 05 DM-i antes de pedir cualquier pieza de tracción, refrigeración o de los bajos.
- Lea la medida del neumático en el flanco antes de pedir neumáticos o llantas, ya que se utilizan tres medidas en las dos versiones.
- Cuente los sensores de los parachoques y compruebe si hay un lidar en el techo antes de pedir piezas o soportes de asistencia a la conducción.
- Lea la fecha de fabricación en la placa de identificación antes de pedir piezas de batería, motor, carga o iluminación.
- Pida los paneles pintados por el código de color del coche y no por el nombre del color.
Generaciones y restylings
El Sealion 05 EV es el miembro eléctrico de la familia Sealion 05 de BYD. El nombre apareció por primera vez en septiembre de 2024 en el Sealion 05 DM-i, un híbrido enchufable de tracción delantera, y el EV llegó después, el 25 de marzo de 2025. Pese al nombre compartido, el EV se desarrolló por separado. Se asienta sobre la e-Platform 3.0 Evo con un único motor trasero y un eje trasero multibrazo, así que sus piezas de tracción y suspensión no tienen nada en común con el híbrido.
El coche de lanzamiento se ofreció en tres acabados con una distancia entre ejes de 2720 mm y una carrocería de 4520 mm. El acabado de acceso tiene una batería de 50,05 kWh y un motor de 140 kW, y los dos acabados superiores tienen una batería de 60,9 kWh y un motor de 160 kW, todos con 330 Nm de par. Los dos acabados inferiores llevan llantas de 17 pulgadas y el acabado superior, llantas de 18 pulgadas. El acabado superior también tiene portón trasero eléctrico. Los tres comparten el mismo conjunto de sensores de asistencia a la conducción.
El modelo 2026 se lanzó el 20 de abril de 2026, junto con un nuevo Sealion 05 DM-i. Hasta ahora es el único cambio importante del coche, y va más allá de un restyling habitual. La distancia entre ejes crece hasta 2770 mm y la longitud hasta 4620 mm, y las luces delanteras y traseras son nuevas. La batería Blade de segunda generación se ofrece en versiones de 57,5 kWh o 68,5 kWh, y el motor trasero sube a 200 kW o 240 kW con menos par que antes. La carga es mucho más rápida. Todos los acabados llevan neumáticos 235/50 R18, y el conjunto de sensores varía ahora según el acabado, con lidar en los dos superiores. A efectos de recambios, trate los coches de 2025 y 2026 como distintos, y lea la fecha de fabricación en la placa de identificación antes de pedir piezas de suspensión, batería, motor, iluminación o sensores.
Recambios BYD Sealion 05 EV: preguntas frecuentes
¿Cómo me aseguro de que una pieza es compatible con mi BYD Sealion 05 EV?
Haga coincidir el número OE. Todas las piezas de este sitio figuran con el número OE impreso en la pieza original. Si el número de la pieza que va a sustituir coincide con el del anuncio, la pieza es compatible. Esto es importante en el Sealion 05 EV porque las versiones de 2025 y 2026 comparten nombre pero difieren en distancia entre ejes, batería, motor, neumáticos, luces y sensores. Si falta la pieza antigua o su número no se puede leer, envíenos una foto a través del formulario de presupuesto y le responderemos en un plazo de 24 horas, normalmente antes.
¿El Sealion 05 EV es de propulsión trasera en todas sus versiones?
Sí. Todas las versiones vendidas hasta ahora tienen un único motor de imanes permanentes en la parte trasera que impulsa las ruedas traseras, con suspensión MacPherson delante y un eje trasero multibrazo. No se ha anunciado ninguna versión de tracción total. Eso lo diferencia del híbrido Sealion 05 DM-i, que impulsa sus ruedas delanteras. Una unidad de tracción delantera o un palier delantero no tienen cabida en este coche, así que si se lo han presupuestado, vuelva a comprobar el emblema y el número OE antes de hacer el pedido.
¿Cómo distingo un coche de 2025 de uno de 2026?
Mida la distancia entre ejes entre los centros de las ruedas. El coche de 2025, lanzado el 25 de marzo de 2025, mide 2720 mm y tiene 4520 mm de largo. El modelo 2026, lanzado el 20 de abril de 2026, mide 2770 mm y tiene 4620 mm de largo. La anchura y la altura son iguales en ambos, así que no le servirán. El coche de 2026 tiene además un frontal cerrado, una franja de luz de ancho completo y nuevos pilotos traseros de ancho completo. Una vez que conozca la versión, lea la fecha de fabricación en la placa de identificación y confirme cada pieza por número OE.
¿Qué acabados de 2025 llevan llantas de 18 pulgadas?
Solo el acabado superior de 520 km, que lleva 215/55 R18. El acabado de 430 km y el acabado inferior de 520 km llevan ambos 215/60 R17. Los dos acabados de 520 km comparten una batería de 60,9 kWh, así que la capacidad de la batería no le indica la medida de la rueda. Si los neumáticos se han cambiado desde que el coche salió de fábrica, guíese por lo que lleva el coche ahora. Lea la medida en el flanco de los neumáticos ya montados antes de pedir un neumático o una llanta, y pida la tornillería de rueda acorde a esa misma medida.
¿Sirven los neumáticos de un coche de 2026 para mi Sealion 05 EV de 2025?
No coincidirán con lo que el coche montaba de fábrica. Todos los coches de 2026 llevan 235/50 R18. La única medida de 18 pulgadas del coche de 2025 es 215/55 R18, que es más estrecha y tiene un flanco más alto, y los acabados inferiores de 2025 llevan 215/60 R17. Considere las llantas, los neumáticos y la tornillería relacionada específicos de cada versión. Lea la medida en el flanco de los neumáticos ya montados y pida esa medida, y después haga coincidir cualquier llanta por su número OE.
¿Tiene lidar el Sealion 05 EV?
El coche de 2025 no. Utiliza únicamente radares, cámaras y sensores ultrasónicos. En el modelo 2026, los dos acabados superiores llevan un único lidar montado en el techo, que aporta la asistencia a la conducción God's Eye B de BYD. El acabado básico de 2026 no tiene lidar. El año modelo por sí solo no resuelve la cuestión, así que mire el techo por encima de la luna delantera antes de pedir un lidar, un soporte o una tapa, y haga coincidir la pieza por el número OE de la unidad antigua.
¿Qué sensores de asistencia a la conducción lleva mi coche?
Depende de la versión y del acabado. Todos los coches de 2025 llevan cinco radares, 12 cámaras y 12 sensores ultrasónicos. El acabado básico de 2026 lleva seis sensores ultrasónicos y cuatro cámaras, sin radar. Los dos acabados superiores de 2026 llevan un lidar, tres radares, 11 cámaras y 12 sensores ultrasónicos. Los sensores ultrasónicos están en los parachoques, así que la reparación de un parachoques a menudo requiere sensores y soportes además del panel. Cuente los sensores del coche y pida cada uno por el número OE de la unidad antigua.
¿Dónde está el puerto de carga y hay maletero delantero?
En ambas versiones, el puerto de carga está en el lado derecho del coche. Como el motor va detrás, queda espacio delante para un maletero delantero de 110 litros, que tiene el mismo tamaño en ambas versiones. Si va a sustituir una tapa del puerto de carga, una toma o una pieza del maletero delantero, compruebe primero qué versión tiene. El equipamiento de carga cambió cuando el modelo 2026 trajo una carga mucho más rápida, así que lea la fecha de fabricación en la placa de identificación y haga coincidir la pieza por número OE.
¿Lleva rueda de repuesto el Sealion 05 EV?
No. Ninguno de los acabados de 2025 o 2026 tiene rueda de repuesto. Si un neumático sufre daños irreparables, el de sustitución debe coincidir con la medida ya montada, que es 215/60 R17 o 215/55 R18 en un coche de 2025 y 235/50 R18 en un coche de 2026. Lea el flanco antes de hacer el pedido. Si va a sustituir una llanta al mismo tiempo, hágala coincidir por el número OE de la antigua para que el bombeo y las fijaciones sean correctos.
¿Difieren los frenos y la suspensión entre acabados?
La disposición básica es la misma en todos los acabados de ambas versiones. Todos tienen discos delanteros ventilados, discos traseros y freno de estacionamiento eléctrico, con suspensión MacPherson delante y un eje trasero multibrazo. Tenga cuidado con la amortiguación adaptativa DiSus-C, ya que las informaciones difieren sobre qué coches la llevan. Antes de pedir un amortiguador, compruebe si la unidad antigua tiene conector eléctrico y lea su número OE. Para brazos, silentblocks y piezas de freno, compruebe también la fecha de fabricación, ya que el modelo 2026 tiene una distancia entre ejes mayor.
¿Sirven las piezas del Sealion 05 DM-i para el EV?
Los dos coches comparten nombre y, desde 2026, un aspecto similar, pero la mecánica es diferente. El DM-i es un híbrido enchufable con un motor de gasolina de 1,5 litros y un motor eléctrico que impulsan las ruedas delanteras. El EV tiene un único motor trasero y no tiene motor de combustión. Las unidades de tracción, las piezas de refrigeración, los paneles de los bajos y todo lo relacionado con el motor de combustión no son intercambiables entre ellos. No se fíe del nombre compartido ni del aspecto similar. Haga coincidir cada pieza por el número OE de la antigua antes de hacer el pedido.
¿Son el Sealion 5 DM-i y el Sealion 6 el mismo coche que el Sealion 05 EV?
No. Fuera de China, el Sealion 5 DM-i es un Song Pro DM-i y el Sealion 6 es un Song Plus DM-i. Ambos son híbridos enchufables con motores de gasolina, y ninguno de los dos admite piezas de esta página. El Sealion 05 EV es un coche eléctrico de propulsión trasera que se vende en China. Compruebe el emblema y si el coche tiene boca de llenado de combustible antes de hacer el pedido, y después haga coincidir cada pieza por su número OE.