Recambios Denza N7
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| Lo que ve u oye | Compruebe primero |
|---|---|
| Ruido del aire acondicionado, o ruido al funcionar la calefacción | Los propietarios han informado de ruido del aire acondicionado en este coche. Revise primero el compresor y su fijación, después la carcasa del evaporador, y pida por el Número OE de la unidad averiada. |
| Empañamiento de la cámara frontal situada tras el parabrisas | Los propietarios han informado de empañamiento en la cámara frontal. Revise el conjunto de la cámara y la junta alrededor de su carcasa, y después pida la cámara o su tapa por Número OE. |
| Aceite bajo el coche cerca de un motor de tracción, o un nuevo silbido al acelerar | Los propietarios han informado de fugas de aceite en el motor. Averigüe qué motor pierde, el delantero o el trasero, ya que son máquinas distintas, y después pida los retenes o la unidad de ese eje. |
| Agua dentro de un piloto trasero | Los propietarios han informado de entrada de agua en los pilotos traseros. Revise la junta del piloto y la junta contra la carrocería, y después pida el piloto o la junta del lado correcto. |
| El coche queda bajo en una esquina, o aparece un aviso de la suspensión neumática | En un coche con suspensión neumática, revise el muelle neumático, su conducto de aire y el compresor. Lea primero la fecha de fabricación, ya que los muelles de una cámara y de doble cámara son piezas distintas. |
| Golpeteo en la suspensión delantera al pasar por baches | Revise los silentblocks de los brazos de suspensión y las rótulas. El modelo 2024 pasó a brazos inferiores delanteros de aluminio, así que compruebe la fecha de fabricación y pida el brazo por Número OE. |
| Aviso de la asistencia a la conducción o del lidar tras un golpe delantero | Revise las unidades lidar de las zonas de los antiniebla del parachoques y sus soportes. Busque primero daños en los soportes y después pida el sensor por Número OE. |
Piezas más sustituidas en el Recambios Denza N7
- Brazos de suspensión y silentblocksLos brazos inferiores delanteros y las manguetas pasaron a ser de aluminio en 2024, así que compruebe la fecha de fabricación
- Compresor y condensador del aire acondicionadoLos propietarios informan de ruido del compresor, así que revise también la parte del evaporador
- Soportes del grupo motopropulsor y del grupo de tracciónLos soportes del motor delantero solo existen en los coches de tracción total, así que confirme primero la configuración de tracción
- Manguitos, válvulas y sensores de refrigeranteLos coches con suspensión neumática también llevan conductos de aire, así que localice el sistema de la fuga antes de pedir
- Parachoques delantero y traseroEl montaje del lidar y el rediseño de 2024 modifican ambos la parte delantera, así que compruebe los dos
Acerca de Recambios Denza N7
El Denza N7 es un SUV eléctrico de tamaño medio de Denza, la marca premium de BYD. Se lanzó en julio de 2023 y solo se vendió en China, con volante a la izquierda. Mide 4860 mm de largo, con una batalla de 2940 mm, y se ofrece con dos configuraciones de tracción. Los coches de tracción trasera llevan un único motor síncrono de imanes permanentes detrás, y los de tracción total añaden un motor de inducción de CA de 160 kW delante. La mayoría de los coches llevan una batería Blade de 91,3 kWh, y solo el coche de acceso de 2024 tiene un pack de 71,8 kWh. Algunos coches tienen suspensión neumática DiSus-A y otros no, según la versión y el año. Para los recambios, esto significa que la configuración de tracción, el tipo de suspensión y el año del modelo, en conjunto, determinan qué es compatible, y el nombre del modelo por sí solo no basta. Todos los recambios de esta página figuran con su Número OE, y comprobar que coincide con el número de la pieza antigua es la forma más segura de confirmar la compatibilidad.
Lo que debe saber antes de comprar recambios Recambios Denza N7
Empiece por la configuración de tracción, porque determina las llantas, los motores y gran parte de la suspensión. Los coches de tracción trasera montan llantas de 19 pulgadas con medidas diferentes por eje, 235/50 R19 delante y 255/45 R19 detrás, por lo que los neumáticos delanteros y traseros se piden por separado. Los coches de tracción total montan 245/45 R20 en las cuatro ruedas. Leer el flanco del neumático lo aclara en un minuto. Ningún N7 lleva rueda de repuesto, solo un kit de reparación de neumáticos.
A continuación, determine la suspensión. El anagrama N7 no indica si el coche tiene suspensión neumática DiSus-A. En el lanzamiento de julio de 2023, cuatro de las seis versiones la llevaban y las dos versiones denominadas Air no. En 2024 era de serie en los coches de tracción total, opcional en el coche de tracción trasera de 702 km y no se ofrecía en el coche de acceso de 550 km. En 2025 solo la lleva el coche de tracción total, y las dos versiones de tracción trasera utilizan en su lugar el control de amortiguación DiSus-C. Observe los amortiguadores del coche antes de pedir un muelle, un amortiguador, un compresor o un sensor de altura.
La fecha importa tanto como el tipo de suspensión. Los coches de 2023 utilizaban muelles neumáticos de una cámara, y el modelo 2024, a la venta desde el 1 de abril de 2024, pasó a muelles de doble cámara. Las informaciones sobre esa misma actualización describen la sustitución de un subchasis de acero por otro de aluminio, junto con brazos de suspensión inferiores delanteros, manguetas y soportes de rueda traseros de aluminio. Lea la fecha de fabricación en la placa de identificación antes de pedir cualquiera de estas piezas y, después, compruebe cada una por su Número OE.
Los dos motores son máquinas distintas. El motor trasero es una unidad síncrona de imanes permanentes, de 230 kW en la mayoría de los coches y de 170 kW en el coche de acceso de 2024. El motor delantero de los coches de tracción total es una unidad de inducción de CA de 160 kW. Los motores y sus soportes no se intercambian entre ejes ni entre versiones. La batería es de 91,3 kWh en todos los coches excepto en el coche de acceso de 2024, que tiene 71,8 kWh.
En la parte delantera, las dos unidades lidar se encuentran en las zonas de los antiniebla del parachoques. Eran opcionales en los coches de 2023, solo se montaban en la versión superior en 2024 y son de serie en todos los coches de 2025, así que compruebe si el coche las lleva antes de pedir un parachoques o sus soportes. El modelo 2024 también rediseñó las luces delanteras, sustituyendo las luces diurnas en forma de bigote por un diseño horizontal estrecho, por lo que los faros difieren antes y después de abril de 2024. Pida los paneles pintados por el código de color del coche, ya que en 2024 se añadieron nuevos colores.
El N7 es pariente de los BYD Sealion 07 EV, Song L EV y Seal. Una pieza indicada para uno de esos coches solo es compatible con el N7 si su Número OE coincide con el número de su pieza antigua.
Antes de pedir: 7 comprobaciones
- Lea primero la medida del neumático en el flanco. Si indica 235/50 R19 delante y 255/45 R19 detrás, el coche es de tracción trasera, y si indica 245/45 R20 en las cuatro ruedas, es de tracción total. Pida los neumáticos por eje.
- Observe los amortiguadores antes de pedir cualquier pieza de suspensión, ya que el hecho de que el coche tenga suspensión neumática DiSus-A depende de la versión y el año. Pida piezas neumáticas o convencionales según corresponda.
- Compruebe la fecha de fabricación en la placa de identificación antes de pedir muelles neumáticos, brazos de suspensión, manguetas, piezas del subchasis o faros, ya que la actualización de abril de 2024 los modificó todos.
- Confirme qué motor va a sustituir, la unidad de inducción delantera o la unidad de imanes permanentes trasera, y pídalo junto con sus soportes por el Número OE de la pieza antigua.
- Compruebe si el coche tiene unidades lidar en el parachoques delantero antes de pedir un parachoques o sus soportes.
- Compruebe que el número OE de la pieza que va a sustituir coincide con el número OE del anuncio antes de hacer el pedido.
- Pida los paneles pintados por el código de color del coche y no por el nombre del color.
Generaciones y restylings
El N7 nació como el prototipo Denza Inception, presentado en el Salón del Automóvil de Chengdu en agosto de 2022. El coche de serie se lanzó el 3 de julio de 2023 como el primer SUV de Denza, en seis versiones. Los compradores podían elegir tracción trasera o tracción total, y todas las versiones tenían una batería Blade de 91,3 kWh y dos tomas de carga de CC. Cuatro versiones tenían suspensión neumática DiSus-A con muelles neumáticos de una cámara, y las dos versiones Air se fabricaron sin ella. El lidar en el parachoques delantero era opcional. El N7 está emparentado con los BYD Sealion 07 EV, Song L EV y Seal, pero tiene su propia carrocería y nunca se exportó.
El modelo 2024 salió a la venta el 1 de abril de 2024. Fue un restyling ligero, ofrecido en cuatro versiones. Las luces delanteras se rediseñaron con un diseño horizontal estrecho, y se añadió una nueva pintura azul. Por debajo, los muelles neumáticos pasaron de una cámara a doble cámara. Las informaciones sobre la actualización también describen la sustitución del acero por aluminio en el subchasis, los brazos inferiores delanteros, las manguetas y los soportes de rueda traseros. Llegó un nuevo coche de acceso de 550 km con una batería de 71,8 kWh, un motor trasero de 170 kW y sin opción de suspensión neumática, y el lidar quedó limitado a la versión superior. Para los recambios, abril de 2024 es la principal fecha de corte de este coche.
El modelo 2025 llegó el 18 de febrero de 2025 en tres versiones. La carrocería se mantuvo y se suprimió el coche de acceso de 71,8 kWh. La asistencia a la conducción God's Eye B, con dos unidades lidar, pasó a ser de serie en todas las versiones. La suspensión neumática se mantuvo solo en la versión de tracción total, y los coches de tracción trasera pasaron al control de amortiguación DiSus-C. No hemos encontrado ninguna actualización posterior. Antes de pedir piezas de suspensión, chasis, iluminación o parachoques, lea la fecha de fabricación en la placa de identificación.
Recambios Denza N7: preguntas frecuentes
¿Cómo me aseguro de que un recambio es compatible con mi Denza N7?
Compruebe el Número OE. Todos los recambios de este sitio figuran con el Número OE impreso en la pieza original, y si el número de la pieza que va a sustituir coincide con el de la ficha, la pieza es compatible. Esta comprobación es más importante de lo habitual en el N7. La configuración de tracción, el tipo de suspensión y el año del modelo cambian la pieza que lleva el coche, de modo que dos coches con el mismo anagrama pueden necesitar amortiguadores, brazos o parachoques distintos. Si falta la pieza antigua o no se puede leer su número, envíenosla a través del formulario de presupuesto con una foto y le responderemos en un plazo de 24 horas, normalmente antes.
¿Todos los N7 tienen suspensión neumática DiSus-A?
No. En el lanzamiento de 2023, cuatro de las seis versiones tenían suspensión neumática DiSus-A, y las dos versiones denominadas Air se fabricaron sin ella. En 2024 era de serie en los coches de tracción total, opcional en el coche de tracción trasera de 702 km y no estaba disponible en el coche de acceso de 550 km. En 2025 solo la versión de tracción total tiene DiSus-A, y las dos versiones de tracción trasera utilizan el control de amortiguación DiSus-C. Antes de pedir, observe el amortiguador del coche. Un amortiguador neumático tiene un muelle neumático de goma y un conducto de aire conectado.
¿Qué cambió en los muelles neumáticos del N7 en 2024?
Los coches de 2023 salieron de fábrica con muelles neumáticos de una cámara. El modelo 2024, que salió a la venta el 1 de abril de 2024, pasó a muelles neumáticos de doble cámara. Los dos diseños son piezas distintas y no comparten número de pieza. Lea la fecha de fabricación en la placa de identificación del coche antes de pedir un amortiguador neumático y, después, confírmelo por el Número OE del amortiguador antiguo. La misma actualización de 2024 modificó otras piezas del chasis, así que compruebe la fecha también antes de pedir brazos de suspensión y manguetas.
¿Qué medidas de neumáticos utiliza el N7 y lleva rueda de repuesto?
Depende de la configuración de tracción. Los coches de tracción trasera montan llantas de 19 pulgadas con medidas diferentes por eje, con 235/50 R19 delante y 255/45 R19 detrás, por lo que los neumáticos no se pueden intercambiar entre ejes. Los coches de tracción total montan 245/45 R20 en las cuatro ruedas. Ningún N7 lleva rueda de repuesto, solo un kit de reparación de neumáticos, así que la ausencia de rueda de repuesto es normal y no se trata de un defecto. Lea la medida en el flanco del neumático que va a sustituir y pídalo para el eje correcto.
¿El motor delantero del N7 es igual que el trasero?
No. Todos los N7 tienen un motor síncrono de imanes permanentes que impulsa las ruedas traseras, y los coches de tracción total añaden un motor de inducción de CA de 160 kW delante. Son dos tipos de máquina distintos y no son intercambiables. El motor trasero también varía según la versión. El coche de acceso de 2024 tiene una unidad de 170 kW y las demás versiones, una de 230 kW. Confirme la configuración de tracción y la versión, y después pida cada motor y sus soportes por el Número OE de la pieza antigua.
¿Qué Denza N7 tiene la batería de 71,8 kWh?
Solo el coche de acceso de 2024, la versión de tracción trasera de 550 km que salió a la venta en abril de 2024. Todos los demás N7, desde los coches de lanzamiento de 2023 hasta la gama 2025, tienen una batería Blade de 91,3 kWh. El coche de acceso también tiene el motor trasero de 170 kW y no se ofreció con suspensión neumática. Por tanto, un coche de 71,8 kWh es siempre de tracción trasera con suspensión convencional. Confirme la versión antes de pedir piezas de la batería, de fijación o de suspensión, y compruebe cada pieza por su Número OE.
¿Dónde están las unidades lidar del N7 y les afecta una reparación del parachoques?
Las dos unidades lidar se encuentran en la parte baja del parachoques delantero, una en cada zona de los antiniebla, y no en el techo. Un golpe delantero puede dañar una unidad lidar, su soporte o su tapa, además del propio parachoques. No todos los coches las llevan. El lidar era opcional en los coches de 2023, solo se montaba en la versión superior en 2024 y es de serie en todos los coches de 2025. Compruebe si el coche tiene lidar antes de pedir un parachoques, y después compruebe el parachoques, los soportes y los sensores por Número OE.
Además de los muelles neumáticos, ¿qué más cambió en el modelo 2024?
Varias piezas del chasis y de la iluminación. Las informaciones sobre el modelo 2024 describen la sustitución del subchasis de acero por uno de aluminio, junto con brazos de suspensión inferiores delanteros, manguetas y soportes de rueda traseros de aluminio. También se rediseñaron las luces delanteras, con un diseño horizontal estrecho que sustituyó a las anteriores luces diurnas en forma de bigote. No dé por hecho que las piezas de antes y después del cambio de abril de 2024 son intercambiables. Lea la fecha de fabricación en la placa de identificación y, después, compruebe los brazos, las manguetas, las piezas del subchasis y los faros por Número OE.
¿Qué cambió con el modelo 2025?
El modelo 2025 se lanzó el 18 de febrero de 2025 en tres versiones, todas con la batería de 91,3 kWh. El cambio principal fue la asistencia a la conducción God's Eye B, con dos unidades lidar, que pasó a ser de serie en todas las versiones. La suspensión neumática se mantuvo solo en la versión de tracción total, y los coches de tracción trasera utilizan el control de amortiguación DiSus-C. Los coches de tracción trasera miden 1620 mm de alto, frente a los 1602 mm del coche con suspensión neumática. Antes de pedir recambios, compruebe el equipo lidar y el tipo de suspensión del coche.
¿Los recambios de los BYD Sealion 07 EV, Song L EV o Seal son compatibles con el N7?
Algunos pueden serlo. El N7 es pariente de los BYD Sealion 07 EV, Song L EV y Seal, y las piezas compartidas entre esos coches pueden aparecer en sus fichas. No dé por hecho que una pieza es compatible porque los coches se parezcan o estén emparentados. El N7 tiene su propia carrocería, sus propias opciones de suspensión y sus propias unidades de tracción. Si la ficha de uno de esos modelos muestra el mismo Número OE que la pieza de su N7, es compatible. Si los números difieren, envíenos el número de la pieza antigua a través del formulario de presupuesto.
¿El N7 tiene dos tomas de carga?
Sí. El N7 puede cargar con dos conectores de CC a la vez, a un máximo de 150 kW con un conector y 230 kW con dos, por lo que el coche tiene dos tomas de CC en lugar de una. Si solo un lado está dañado o averiado, identifique de qué toma se trata antes de pedir. Elija el recambio por el Número OE de la toma antigua en lugar de suponer que ambos lados llevan la misma pieza, y aproveche para revisar la tapa de la toma de carga y su bisagra.
¿El N7 se exportó o se fabricó con volante a la derecha?
No. El N7 solo se vendió en China, con volante a la izquierda, y no tiene denominación de exportación ni versión con volante a la derecha. Si una ficha ofrece una pieza de N7 con volante a la derecha, desconfíe, ya que las piezas simétricas, como la cremallera de dirección y el salpicadero, nunca se fabricaron para este coche. Pida piezas para el coche del mercado chino y compruebe cada una de ellas por el Número OE de la pieza que va a sustituir.